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百性閣交通工具 70年代尋常百姓家有自行車嗎?

具有民俗特色交通工具?蒙古傳統(tǒng)的交通工具:馬、駱駝和馬車。蒙古族傳統(tǒng)的交通工具主要有耕畜和車輛。動(dòng)物主要是馬和駱駝,交通工具是韁繩。草原馬蒙古族人從小就在馬背上長(zhǎng)大,正如蒙古族諺語(yǔ)所說(shuō):歌是翅膀,馬是

百性閣交通工具 70年代尋常百姓家有自行車嗎?

具有民俗特色交通工具?

蒙古傳統(tǒng)的交通工具:馬、駱駝和馬車。

蒙古族傳統(tǒng)的交通工具主要有耕畜和車輛。動(dòng)物主要是馬和駱駝,交通工具是韁繩。草原馬蒙古族人從小就在馬背上長(zhǎng)大,正如蒙古族諺語(yǔ)所說(shuō):歌是翅膀,馬是伴侶。

蒙古族傳統(tǒng)的交通工具主要有耕畜和車輛。動(dòng)物主要是馬和駱駝,交通工具是韁繩。

草原馬駿

蒙古人從小在馬背上長(zhǎng)大,正如蒙古諺語(yǔ)所說(shuō):歌是翅膀,馬是伴侶。無(wú)論外出放牧,搬家,傳遞信息,走親訪友,甚至結(jié)婚等等。你得騎馬。

馬在他們的生產(chǎn)生活中起著極其重要的作用。因此,他們與馬形成了一種特殊的關(guān)系。他們非常愛(ài)馬,甚至視馬為珍寶。在他們心目中,馬是神圣的動(dòng)物。他們仰慕馬,以馬比喻人,留下了許多贊美馬的詩(shī)詞、名句、諺語(yǔ)。

馬的名字也是贊不絕口,如追風(fēng)馬、馬、白、青龍馬、等。因?yàn)閷?duì)馬的喜愛(ài),草原上也有一些關(guān)于馬的節(jié)日,如馬奶節(jié)、馬鬃節(jié)等。

駱駝溫順,易馴服,饑寒交迫,善于跋涉,能負(fù)重。它不僅能產(chǎn)奶、肉、絨毛,還能當(dāng)仆人。它有四個(gè)用途,這是其他牲畜無(wú)法企及的。

內(nèi)蒙古西部有很多駱駝,蒙古語(yǔ)叫“特莫”。它們是牧民不可或缺的交通工具。

騎馬和搬運(yùn)貨物。它有兩三米高,腿很長(zhǎng)。它一步能走一米多,一天能走一兩百阿利。長(zhǎng)途旅行是持久的,承重能力也是蠻大的。它可以承載200公斤的貨物,相當(dāng)于一匹好馬和兩頭公牛的負(fù)重量。

自古有“沙漠之舟”之稱,是沙漠地區(qū)的主要貨運(yùn)力量。

今天,盡管有飛機(jī)、火車和汽車等現(xiàn)代交通工具,駱駝仍然有其特殊的使命。在內(nèi)蒙古西部的庫(kù)布其、毛烏素沙漠地區(qū),成群的駱駝經(jīng)常負(fù)重長(zhǎng)途跋涉,沙漠中不時(shí)傳出陣陣駝鈴聲。

團(tuán)隊(duì)探索沙漠,治沙團(tuán)隊(duì)綠化沙漠,旅游團(tuán)隊(duì)漫游沙漠。只有蔑視沙漠的駱駝才是它們忠實(shí)的伙伴。

70年代尋常百姓家有自行車嗎?

是的,因?yàn)樵?0年代,所有大件的東西,比如自行車、縫紉機(jī),都是憑票供應(yīng)的。如果在一個(gè)單位里發(fā)一張自行車票,那么這個(gè)單位的所有員工只要想要自行車,就必須抽簽。我們家曾經(jīng)賣過(guò)一輛自行車。但不是所有普通人都有,要看家庭條件。

70年代尋常百姓家有自行車嗎?

普通人都有自行車。70年代上班,每天騎自行車上下班。那時(shí),大多數(shù)通勤者騎自行車。公交車的數(shù)量很少,而且很擁擠,所以我擠不進(jìn)上下班的時(shí)間。因此,自行車是上班族的必需品。當(dāng)時(shí)的自行車有飛鴿牌,鳳凰牌很好,我的自行車是哈爾濱地產(chǎn)的孔雀牌腳剎。

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不,其他家庭有。古往今來(lái),人走,生活很辛苦。

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70年代國(guó)家經(jīng)濟(jì)不太好,老百姓家里也不太好,但是已經(jīng)有自行車了。

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一般家庭、農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)的家庭條件不允許。

70年代尋常百姓家有自行車嗎?

七十年代,尋常百姓家不僅有自行車,還是那個(gè)時(shí)代人們的主要交通工具。

70年代尋常百姓家有自行車嗎?

一些富裕的家庭,或者在家工作的工人,有自行車?,F(xiàn)在家里有自行車和家里有奧迪一樣難得。一對(duì)比就知道現(xiàn)在的生活有多美好了。

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上世紀(jì)70年代,很少有普通家庭擁有自行車,當(dāng)時(shí)賣自行車需要工業(yè)票。