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山地車(chē)改裝電動(dòng)車(chē) 山地車(chē)改電動(dòng)和不改騎行時(shí)間是一樣的?

山地變速自行車(chē)能改成電動(dòng)的嗎?可以,可以修改。首先,如果你的山地車(chē)是好車(chē),就有改裝的價(jià)值。1.將電機(jī)安裝在前輪上。這是推薦的改裝方案,省事,簡(jiǎn)單,省錢(qián),省電。2:不建議更換后輪的電機(jī)。這個(gè)最好去汽車(chē)店

山地車(chē)改裝電動(dòng)車(chē) 山地車(chē)改電動(dòng)和不改騎行時(shí)間是一樣的?

山地變速自行車(chē)能改成電動(dòng)的嗎?

可以,可以修改。首先,如果你的山地車(chē)是好車(chē),就有改裝的價(jià)值。

1.將電機(jī)安裝在前輪上。這是推薦的改裝方案,省事,簡(jiǎn)單,省錢(qián),省電。

2:不建議更換后輪的電機(jī)。這個(gè)最好去汽車(chē)店改裝,因?yàn)樯婕暗阶兯倨?,有點(diǎn)麻煩。

具體配置:

1: 36V10AH鋰電池,250W電機(jī),36V250W控制器,數(shù)字電壓顯示手柄,這個(gè)配置慢一點(diǎn),適合騎行行為,省電,跑:

:36V10AH鋰電池,36V250W電機(jī)或者350W電機(jī),350W控制器,電壓數(shù)顯手柄,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是速度快,里程相對(duì)好。

三:48V10AH鋰電池,48V250W電機(jī),250W控制器,數(shù)字電壓顯示手柄,里程長(zhǎng),速度慢,

四節(jié):48V10AH鋰電池,48V350W控制器350W電機(jī),數(shù)顯電量手柄,里程相對(duì)可以接受,高速,推薦方案。

5: 36V10AH鋰電池,36V350W控制器,250W電機(jī),數(shù)顯手柄。這個(gè)被采用只是因?yàn)樗阋?。一般?lái)說(shuō),它是由汽車(chē)修理廠為小白準(zhǔn)備的。速度快,里程短,不推薦。

六:48V10AH鋰電池,48V350W控制器,250W電機(jī),數(shù)字電源指示手柄也不推薦。

修改方案有很多,沒(méi)有全部寫(xiě)出來(lái)。詳情請(qǐng)咨詢汽車(chē)改裝店。如果以上方案預(yù)算較大,可以增加電池的AH。同樣的配置,如果增加容量,行駛里程會(huì)長(zhǎng)得多。電機(jī)為無(wú)刷有齒電機(jī),控制器為鋰電池控制器。

山地車(chē)改助力車(chē)250w電機(jī)可以嗎?

建議不能改。

把山地車(chē)改裝成助力電動(dòng)車(chē)不靠譜。自行車(chē)車(chē)架改裝成助力電動(dòng)車(chē),本身就承受不了。助力電動(dòng)車(chē)的車(chē)架要更寬更重,才能承受電池的壓力。

一般三地自行車(chē)的車(chē)架都比較簡(jiǎn)單,而輔助電動(dòng)車(chē)的要求比較嚴(yán)格。所以,把三地的自行車(chē)改成電動(dòng)助力車(chē),風(fēng)險(xiǎn)大,不安全,不靠譜。

山地車(chē)改電動(dòng)和不改騎行時(shí)間是一樣的?

你完全正確。

山地車(chē)本來(lái)就是一種用力氣,變速后用力氣跑得慢的自行車(chē),所以可以達(dá)到20km/h。你換成電動(dòng)后,國(guó)家為了保證安全對(duì)電動(dòng)車(chē)有高速限制,好像在20km/h左右,所以你換成電動(dòng)后,不會(huì)有明顯的節(jié)省時(shí)間的感覺(jué),只會(huì)太費(fèi)力。

什么樣的自行車(chē)適合改電動(dòng)?

把山地車(chē)改成電動(dòng)自行車(chē)的方法有很多。也可以自己買(mǎi)配件,自己換。有三種方式,一種是換個(gè)輪轂,加個(gè)控制器之類(lèi)的配件。二是直接安裝電機(jī)摩擦。第三種是在中軸加一個(gè)電機(jī)和鏈條。

最好把前輪變成驅(qū)動(dòng)輪,這樣可以幫忙,也可以當(dāng)自行車(chē)用,只是重了一點(diǎn)。