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道奇越野車 道奇霸王龍有中規(guī)嗎?

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道奇越野車 道奇霸王龍有中規(guī)嗎?

道奇霸王龍有中規(guī)嗎?

你好,道奇霸王龍是一款沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的車,因?yàn)樗且豢钤揪托枰M(jìn)口的美標(biāo)大型SUV,是一款全地形越野車。

道奇酷威旅行版2.0T評(píng)測(cè)

道奇酷威2.0T柴油旅行版是在普通版的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)旅行版專用的保險(xiǎn)杠,表達(dá)出多了幾分野性,其余的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置與普通版基本相同。

道奇酷威作為一款家用SUV,在車身實(shí)用性的探索上做得很好。車內(nèi)儲(chǔ)物空間多,第三排座椅而且都有頂置空調(diào)出風(fēng)口。這些細(xì)節(jié)的存在讓這款車在日常使用中非常方便。

當(dāng)然,除了這些優(yōu)點(diǎn),酷威還是有一定的提升空間,比如鹵素大燈沿用至今,第二排液晶屏分辨率較低,欣賞性與現(xiàn)在的時(shí)代略顯脫節(jié)。車內(nèi)用料挺足,但內(nèi)飾粗糙,缺乏細(xì)膩感,車內(nèi)有些關(guān)節(jié)不夠細(xì)膩。

酷威車身尺寸近5米,軸距2890mm,提供7座設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn),前中排座椅可以提供非常舒適的坐姿,座椅足夠?qū)挸ㄊ孢m,支撐也很到位。但酷威第三排座椅對(duì)成年人來(lái)說(shuō)比較硬,會(huì)影響第二排的乘坐體驗(yàn),不太實(shí)用。

前排空間方面,筆者身高183cm,平時(shí)喜歡很低的坐姿。另外,酷威的方向盤上下/前后的調(diào)節(jié)范圍也足夠大,我可以通過(guò)座椅的調(diào)節(jié)角度得到類似汽車的坐姿,我很喜歡。

中間一排的座椅角度可以調(diào)節(jié),也可以前后移動(dòng)。如果第三排沒(méi)有乘客,第二排中間的乘客可以獲得非常舒適的坐姿。另外,酷威的中央站臺(tái)不高,所以中間乘客坐的姿勢(shì)還算體面。

第三排座椅更精致。我掙扎進(jìn)去后,發(fā)現(xiàn)自己把前排座位往前推了一點(diǎn),占了第二排的空間。即便如此,我也只能蜷縮著坐著。第三排座椅更適合臨時(shí)使用或者只供兒童使用。

儲(chǔ)物空間方面,第三排豎起后,尾部可用空間非常有限,大件物品只能依靠車頂行李架。不過(guò)酷威的第二排和第三排座椅可以完全放平,形成一個(gè)規(guī)整的大空間。官方最大空間1914L,實(shí)際體驗(yàn)空間也很充裕。

酷威旅行版的駕駛體驗(yàn)與現(xiàn)款基本一致。電子油門的調(diào)節(jié)很細(xì)膩,踏板力度略重。當(dāng)你踩油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)可以平穩(wěn)的讓你從靜止起步,油門的響應(yīng)非常適合城市駕駛。

酷旅版龐大的車身注定無(wú)法為你提供加速推背感。行駛過(guò)程中,無(wú)論你怎么踩油門踏板和變速器,它的實(shí)際加速性能總是比較平淡。其實(shí)整輛車都很沉穩(wěn),但是總讓司機(jī)覺(jué)得有點(diǎn)飄忽不定,典型的美式風(fēng)格。

開車時(shí),車內(nèi)靜音效果極佳,加上寬大柔軟的座椅,乘客的舒適性得到了極大的保障。超車時(shí)變速箱會(huì)主動(dòng)延遲升檔,3000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速造成的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大??梢哉f(shuō)這款車的個(gè)性是不焦慮,適合家庭的好男人。

酷旅版雖然路感不太清晰,但轉(zhuǎn)向靈敏,車頭方向沒(méi)有滯后。前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整,整體感和韌性有所加強(qiáng)。懸架可以提供良好的支撐性能,減輕轉(zhuǎn)向時(shí)車身的側(cè)傾,加速剎車時(shí)的重心移動(dòng)。追求更舒適的懸掛調(diào)校,懸掛可以有效過(guò)濾顛簸的路面,不會(huì)讓車子有生硬和彈跳的感覺(jué)。