上海軌道交通規(guī)劃？上海軌道交通16號(hào)線是原11號(hào)線的南段，在規(guī)劃中被稱(chēng)為21號(hào)線。是上海在建的一條軌道交通線路，北起龍陽(yáng)路站，南至臨港新城，全長(zhǎng)58.962公里，其中架空線路45.268公里，地下線路

上海軌道交通規(guī)劃？

上海軌道交通16號(hào)線是原11號(hào)線的南段，在規(guī)劃中被稱(chēng)為21號(hào)線。是上海在建的一條軌道交通線路，北起龍陽(yáng)路站，南至臨港新城，全長(zhǎng)58.962公里，其中架空線路45.268公里，地下線路13.694公里。共有12座車(chē)站，包括3座地下車(chē)站和9座高架車(chē)站。此外，還設(shè)置了穿洋河停車(chē)場(chǎng)(與11號(hào)線、13號(hào)線共用)和知北車(chē)輛段(未來(lái)與2號(hào)線共用)，控制中心設(shè)在新站附近。計(jì)劃2009年開(kāi)工建設(shè)，2012年底至2013年初建成通車(chē)，總投資約147.02億元。根據(jù)目前的資料，16號(hào)線為普通軌道交通，最高時(shí)速120km/h，采用A型車(chē)。

操作方式

1號(hào)線采用快慢車(chē)運(yùn)行組織方式。該列車(chē)為新型A型列車(chē)，時(shí)速120公里。近期采用3個(gè)編組站，遠(yuǎn)期采用6個(gè)編組站。第三個(gè)導(dǎo)軌用于電源。座位和門(mén)的排列就像火車(chē)車(chē)廂一樣，而且是橫著排的。只設(shè)置了三組相對(duì)的門(mén)。運(yùn)行模式包括直達(dá)、大站和站停。據(jù)悉，從龍陽(yáng)路站到臨港新城的火車(chē)最快只需30分鐘。

設(shè)置工作站

龍陽(yáng)路站(換乘2號(hào)線、7號(hào)線、18號(hào)線(規(guī)劃中)，換乘磁浮線)

華夏西路站(換乘13號(hào)線(規(guī)劃中))

羅路站(換乘11號(hào)線(在建))

16號(hào)線周浦東站航頭社區(qū)站規(guī)劃走向示意圖

航頭站

新昌站

野生動(dòng)物園

惠南站

浦東火車(chē)站(換乘2號(hào)線(規(guī)劃中))

臨港新城北站

湖城環(huán)路站

臨港新城站

鐵路路線規(guī)劃

浦東新區(qū)龍陽(yáng)路站——沿羅山路，規(guī)劃羅南大道(S3)——規(guī)劃杭路——西路——公基路——過(guò)四川南豐公路、遠(yuǎn)東大道——轉(zhuǎn)浦東鐵路南行東側(cè)——過(guò)大支——轉(zhuǎn)臨港大道——止于臨港新城站。

上海的軌道交通總共有幾條線路？

上海有16條2=18條地鐵。

1號(hào)線：莘莊-富錦路；

2號(hào)線：許婧東-藍(lán)光路-浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)；

3號(hào)線：上海南站-江陽(yáng)北路；

4號(hào)線：環(huán)線；

5號(hào)線：莘莊-閔行開(kāi)發(fā)區(qū)/奉賢新城；

6號(hào)線：東方體育中心-港城路；

7號(hào)線：美蘭湖-華牧路；

8號(hào)線：石光路-沈度公路；

9號(hào)線：松江南站——曹璐；

10號(hào)線：航中路/虹橋火車(chē)站-新江灣城；一號(hào)線：嘉定北/華僑-迪士尼；

2號(hào)線：齊心路-金海路；3號(hào)線：縉云路-張江路；16號(hào)線：龍陽(yáng)路-滴水湖；7號(hào)線：虹橋火車(chē)站——東方綠洲；浦江線：沈度公路-惠珍路。(第十六條)附加購(gòu)票：磁懸浮：龍陽(yáng)路-浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)；金山鐵路：上海南站-金山衛(wèi)。(2)截止時(shí)間：2019年8月6日。