輪船和火車哪個(gè)到歐洲快？火車更快。坐火車到歐洲大概20-25天，坐船30-40天。這是因?yàn)椋?。新疆口岸到歐洲的距離大概是8000-10000公里，上海坐船到歐洲的距離是15000-20000公里。2

輪船和火車哪個(gè)到歐洲快？

火車更快。坐火車到歐洲大概20-25天，坐船30-40天。這是因?yàn)椋?。新疆口岸到歐洲的距離大概是8000-10000公里，上海坐船到歐洲的距離是15000-20000公里。

2.火車速度快，大概每小時(shí)80-100公里。船很慢，時(shí)速30-40公里。

所以去歐洲的火車比輪船快多了，但是價(jià)格也高。

火車在歐洲的歷史？

火車已經(jīng)有100多年的歷史了。最早的火車是由英國人斯蒂芬森于1814年制造的。到1825年，他制造的“動力”一號機(jī)車創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)陸地上的最高速度，每小時(shí)24公里。隨后的幾十年里，火車逐漸成為重要的交通工具，歐洲國家和美國開始大規(guī)模修建鐵路，人類從此進(jìn)入鐵路時(shí)代。而火車和鐵路的出現(xiàn)，讓人們可以更快地進(jìn)行長途旅行，更容易從很遠(yuǎn)的地方獲得需要的物資，把產(chǎn)品運(yùn)到很遠(yuǎn)的地方去銷售。這些都極大地促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展和生活水平的提高。

在火車發(fā)展的早期，火車的動力主要由機(jī)車上的蒸汽機(jī)提供，機(jī)車上必須攜帶蒸汽機(jī)所需的煤和水。這種機(jī)車被稱為蒸汽機(jī)車。隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)代火車不再使用笨重低效的蒸汽機(jī)，而是使用內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)來發(fā)電。這種機(jī)車分別稱為內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車。

火車到歐洲需要多少天？

目前，從到歐洲的火車運(yùn)輸時(shí)限約為20-30天。如果是在一些比較遠(yuǎn)的地區(qū)，時(shí)間限制更長，看你的目的地。

多年來，一直在推動中歐班列的建設(shè)，相信未來中歐班列到歐洲的時(shí)間將縮短到15天以內(nèi)。如果將來能造出高速列車，速度會更快！

火車到歐洲需要多少天？

到歐洲的鐵路運(yùn)輸速度很快，最快只需要11天就能到達(dá)歐洲，而且全程有GPS監(jiān)控。

歐洲鐵路專線的運(yùn)輸時(shí)限約為10-30天。如果是在一些比較遠(yuǎn)的地區(qū)，時(shí)間限制更長，看你的目的地。

中歐班列是指在與歐洲和一帶一路沿線國家之間，按照固定列車和線路條件運(yùn)行的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)列車。西中東有三條路線：西線經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境，中線經(jīng)華北二連浩特出境，東線經(jīng)東南沿海滿洲里(綏芬河)出境。2011年3月，首列中歐班列從重慶開往德國杜伊斯堡，拉開了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序幕。

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北京-巴黎歐洲9000公里的線路將使鐵路距離更長，達(dá)到12000多公里。如果全程以400km/h的速度行駛，需要2天2夜的車程。座位票價(jià)預(yù)計(jì)達(dá)到7000元以上，座位票價(jià)達(dá)到10000元以上，與飛機(jī)相比毫無競爭力。