混動(dòng)思域有空氣捕捉器嗎？本田思域混動(dòng)版有空氣阱，混動(dòng)版思域的排放標(biāo)準(zhǔn)很高，目前已經(jīng)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，顆粒捕集器可以對(duì)空氣中的顆粒物起到重要的捕集作用，車輛保持清潔環(huán)保的排放狀態(tài)。而且還進(jìn)一步降低

混動(dòng)思域有空氣捕捉器嗎？

本田思域混動(dòng)版有空氣阱，混動(dòng)版思域的排放標(biāo)準(zhǔn)很高，目前已經(jīng)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

其中，顆粒捕集器可以對(duì)空氣中的顆粒物起到重要的捕集作用，車輛保持清潔環(huán)保的排放狀態(tài)。而且還進(jìn)一步降低了油耗，值得使用。

思域從什么時(shí)候有混動(dòng)的？

從第七代(2000-2005)開始，出現(xiàn)了混動(dòng)版思域。

除了兩廂版和三廂版，第七代思域還推出了混動(dòng)車型，并開始推出“神奇機(jī)器”:搭載K20 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的1.7L發(fā)動(dòng)機(jī)。

2005年，第八代思域正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。第八代思域憑借時(shí)尚的外觀和出色的駕駛性能贏得了市場(chǎng)的青睞，也奠定了思域在國(guó)人中的第一印象。

8代思域混動(dòng)版深度解析？

8代思域混動(dòng)版的底盤平整度較好，發(fā)動(dòng)機(jī)下方有可拆卸的鋁合金護(hù)板。底盤兩側(cè)裝有纖維保養(yǎng)板，這在日系車中很少見！

思域底盤排氣配有鋁隔熱瓦，但僅限于前中排氣，尾部排氣缺乏隔熱措施。至于不隔熱帶來的問題，雖然不是“立竿見影”的效果，但長(zhǎng)此以往，久經(jīng)烘烤的底盤會(huì)散發(fā)出各種異味，車廂內(nèi)的防震板也會(huì)因過熱碳化而失效，加速車內(nèi)管路的老化。

思域混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？

思域混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。

本田思域混合動(dòng)力采用本田1.3排量3級(jí)i-VTEC主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)智能控制VTEC(可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng))，氣門通過三個(gè)階段控制：低速、高速和氣缸停止。

輔助電機(jī)配有小型化、高效率的HondaIMA(集成電機(jī)輔助系統(tǒng))。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率71.5kW，最大輸出扭矩170N.m，上升功率55kW，配合電機(jī)15kW的功率，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)可以達(dá)到1.8L汽油機(jī)的動(dòng)力輸出和扭矩輸出。

混動(dòng)版思域可以燒油？

當(dāng)然可以。

思域混動(dòng)版采用燃油動(dòng)力和電機(jī)動(dòng)力混合動(dòng)力。

混合動(dòng)力汽車一般是指由電動(dòng)機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車輛。本田思域混合動(dòng)力采用本田第二代混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.3排量3級(jí)i-VTEC主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)智能控制的VTEC(可變氣門正時(shí)和升程電控系統(tǒng))通過低速、高速、停缸三個(gè)階段控制氣門。

思域混動(dòng)有幾個(gè)擋？

思域混動(dòng)只有一檔，思域動(dòng)力有三檔。

09款思域的主力車型采用5速AT自動(dòng)變速箱，但09款思域也有1.3升混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)配置，采用CVT模擬5速變速箱。同時(shí)這款word還有1.8升手動(dòng)版本。該車型采用5速手動(dòng)變速箱。作為一款以運(yùn)動(dòng)性能為主的小型車，5速手動(dòng)變速箱的魅力還是很大的。希望回答對(duì)你有幫助。