山地車前變速器調(diào)不動(dòng)怎么回事？第一步：確認(rèn)所有線管位置正確，卡在車架卡口，變速線安裝正確。然后擰緊變速調(diào)節(jié)螺釘，再擰松3圈。變速換檔桿上的調(diào)節(jié)螺釘也同樣進(jìn)行調(diào)節(jié)。盡可能拉直鋼絲，并鎖定后變速器上的制動(dòng)

山地車前變速器調(diào)不動(dòng)怎么回事？

第一步：確認(rèn)所有線管位置正確，卡在車架卡口，變速線安裝正確。然后擰緊變速調(diào)節(jié)螺釘，再擰松3圈。變速換檔桿上的調(diào)節(jié)螺釘也同樣進(jìn)行調(diào)節(jié)。

盡可能拉直鋼絲，并鎖定后變速器上的制動(dòng)鋼絲固定螺釘。

第二步：把操縱桿移到中擋，比如4擋。然后調(diào)節(jié)后刻度盤上的變速調(diào)節(jié)螺釘。當(dāng)鏈條在相應(yīng)的齒上時(shí)，導(dǎo)向輪和齒在同一平面上。

第三步：調(diào)整限位螺釘：限位螺釘?shù)淖饔檬欠乐规湕l掉出最小檔位或卷入飛輪和鋼絲之間。

你可以先調(diào)整最小的刀片齒輪。松開換檔扳手至最低檔位?？醋钚〉凝X輪和導(dǎo)向輪是否在同一平面。否則，調(diào)整螺釘。通常標(biāo)記為h。調(diào)整到同一平面。

然后調(diào)整大齒輪的一側(cè)。不同的是先松開L側(cè)的螺絲，等鏈條掛好后再把兩個(gè)齒輪擰緊到同一平面。

山地車前變速器調(diào)不動(dòng)怎么回事？

原因如下

自行車的變速器壞了。它可能會(huì)被推到頂端。一般變速器前面三步，后面六步左右。就像電梯，上不了頂，下不了底，所以自行車傳動(dòng)已經(jīng)到極限了，他按不下去。

山地車變速先調(diào)前還是先調(diào)后？

如果那里有問題，先調(diào)整另一邊。如果鏈條不能在齒板上靈活變速，那么先調(diào)整前變速器。如果鏈條夠不到飛輪最大和最小的飛輪片，那么就需要先調(diào)整后變速器。有些問題只需要調(diào)整一個(gè)變速器。此時(shí)前后變速器故障會(huì)同時(shí)消失。