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高鐵南京南站(南京南站與江寧站的區(qū)別?)

南京南高鐵站是什么等級?是一級。南京南站,位于江蘇省南京市雨花臺區(qū),是鐵路上海局集團有限公司管轄的客運站,是南京鐵路樞紐的重要組成部分,華東地區(qū)最大的交通樞紐,全國鐵路樞紐站,亞洲最大的火車站,亞洲最

高鐵南京南站(南京南站與江寧站的區(qū)別?)

南京南高鐵站是什么等級?

是一級。

南京南站,位于江蘇省南京市雨花臺區(qū),是鐵路上海局集團有限公司管轄的客運站,是南京鐵路樞紐的重要組成部分,華東地區(qū)最大的交通樞紐,全國鐵路樞紐站,亞洲最大的火車站,亞洲最大的高鐵站。

南京南站,規(guī)劃于1986年,位于南京南部新城核心區(qū)。1991年進入前期策劃階段;2008年1月正式開工,北臨雨花臺景區(qū),南臨秦淮新河,西臨牛首山。2008年8月規(guī)劃設(shè)計方案定稿;2011年6月28日,南京南站、北廣場正式投入使用,成為全國首個通過垂直換乘實現(xiàn)真正零換乘的交通樞紐。其“垂直換乘”的設(shè)計理念被鐵道部充分推廣使用。

截至2019年12月,南京南站占地70萬平方米,總建筑面積73萬平方米,總建筑面積45.8萬平方米,其中主站房占地38.7萬平方米,是亞洲最大的火車站,總投資超過300億元。站房建筑秉承“古都新站”的設(shè)計理念,吸收了大量古典建筑元素,如沉箱、斗拱、窗花等。

南京南站與江寧站的區(qū)別?

南京南站,原名“南京南站”,位于南京市雨花臺區(qū)和江寧區(qū)交界處,南京南站正下方。它是由南京地鐵集團有限公司管理運營的地鐵站,也是南京地鐵1號線、南京地鐵3號線、南京地鐵S1線和南京地鐵S3線的換乘站。2011年6月28日南京南站下穿南京地鐵1號線;2014年7月1日通過南京地鐵S1線;2015年4月1日通過南京地鐵3號線;它于2017年12月6日穿過南京地鐵S3線。2020年12月南京地鐵官網(wǎng)顯示,南京南站有11個出入口,11條聯(lián)絡(luò)通道。車站總建筑面積約8萬平方米,主體建筑面積約7萬平方米。建成后是南京地鐵最大的地下車站。

江寧火車站,位于江蘇省南京市,是鐵路上海局集團有限公司管轄的二類客運站,是寧杭高鐵的中間站。

江寧站于2010年7月開工建設(shè),全稱為江寧東站。2013年7月1日,正式投入使用。截至2013年7月,江寧站建筑面積3450平方米;車站規(guī)模為2套4線。

南京南站與江寧站的區(qū)別?

南京南站和南京火車站最大的區(qū)別是,南京南站是高鐵站,只停靠高鐵,而江寧火車站是以飛機為主,兼顧高鐵的高普混合機場。

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南京南站是地鐵、高鐵、汽車的集中中轉(zhuǎn)站。江寧站和南京南站不是一個站。

南京南站與江寧站的區(qū)別?

南京南站是綜合交通樞紐站,不僅包括地鐵,還調(diào)度長途汽車、高鐵等交通工具,而江寧站只是地鐵一號線南延線上的一個車站。

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南京南站是綜合性的,地鐵、高鐵、長途自駕都有,但是江寧站的用途單一,只有長途汽車。