北京汽車研究總院主要業(yè)務？北京汽車研究院有限公司(簡稱北京汽車研究院)是由北京汽車工業(yè)控股有限公司出資組建的獨立法人機構，旨在實現(xiàn)北京汽車產業(yè)集團化戰(zhàn)略目標，搭建自主研發(fā)平臺，提升自主創(chuàng)新能力，打造“

北京汽車研究總院主要業(yè)務？

北京汽車研究院有限公司(簡稱北京汽車研究院)是由北京汽車工業(yè)控股有限公司出資組建的獨立法人機構，旨在實現(xiàn)北京汽車產業(yè)集團化戰(zhàn)略目標，搭建自主研發(fā)平臺，提升自主創(chuàng)新能力，打造“北京”汽車自主品牌。

主要從事汽車整車(包括乘用車和越野車)關鍵零部件的研發(fā)和混合動力等新技術的研究。北京汽車研究院成立了兩個工程學院：乘用車工程學院和越野車工程學院。研究院和兩個工程院下設21個部門69個室，包括造型部、新技術研究部、試制和試驗部、CAE技術部。

北汽研究總院為什么大規(guī)模招人？

因為新能源汽車的發(fā)展，需要這方面的技術人才，增加公司的研發(fā)能力。

公司將盡快進一步將新能源汽車投放市場，增加公司在市場的影響力。公司的員工福利也挺好的。交五險一金有住房補貼和交通補貼。該公司每天工作八小時，通常在節(jié)假日休息。

北京汽車研究總院的主要業(yè)務包含？

北京汽車研究院的主要業(yè)務包括以下內容：整車(包括乘用車和越野車)、關鍵零部件及混合動力等新技術的研發(fā)。

北京汽車研究院目前有乘用車和越野車兩個工程院。同時下設汽車造型部、新技術研究部、試制測試部、CAE部等21個部門。

北汽研究院咋樣？

很好

BAIC新技術研究院是北汽集團為實現(xiàn)“十三五”戰(zhàn)略目標，進一步強化市場地位和競爭力，進一步深化新技術研發(fā)，提高研發(fā)能力，實現(xiàn)新技術創(chuàng)新突破而設立的研發(fā)實體。專注于汽車智能化、網聯(lián)化、電動化、輕量化等前瞻性技術的研發(fā)。BAIC新技術研究所有六個部門。

烏林高娃設計的汽車？

2010年1月至今，烏琳高娃一直擔任北汽研究院設計部的高級設計總監(jiān)。

烏琳高娃于2000年在戴姆勒-克萊斯勒公司實習時開始了她的汽車設計生涯。2003年，她加入位于德國辛德芬根的梅賽德斯-奔馳汽車技術中心，擔任前瞻設計部的汽車設計師。

2005年，烏琳高娃加入明基西門子移動通信公司，成為手機技術開發(fā)中心的品牌產品經理。次年，她成為中央美術學院設計學院交通設計系講師。

2008年，烏琳高娃前往意大利蒙卡里耶里，加入意大利喬治亞羅公司，作為汽車外觀設計師，為大眾、一汽、蘭博基尼、弗雷澤-納什等公司的合作項目提供設計支持。