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世界鐵路里程排名(鐵路營業(yè)里程世界排名?)

鐵路營業(yè)里程世界排名?答:3360鐵路里程世界排名:1.巴西鐵路總里程28538公里,電氣化里程1122公里。2.法國鐵路總里程29640公里,電氣化里程15140公里。法國的電氣化鐵路里程目前位居世

世界鐵路里程排名(鐵路營業(yè)里程世界排名?)

鐵路營業(yè)里程世界排名?

答:3360鐵路里程世界排名:

1.巴西鐵路總里程28538公里,電氣化里程1122公里。

2.法國鐵路總里程29640公里,電氣化里程15140公里。法國的電氣化鐵路里程目前位居世界第八。

3.阿根廷鐵路總里程36966公里,電氣化里程136公里。值得一提的是,阿根廷鐵路軌道上運行著一些從進口的列車,比如北貝爾格拉諾線和圣馬丁線。的列車大大提高了阿根廷的貨運鐵路運輸能力,促進了地區(qū)經(jīng)濟增長。

4.澳大利亞鐵路總里程38445公里,電氣化里程2715公里。

5.德國鐵路總里程41981公里,電氣化里程20497公里。德國電氣化鐵路里程目前居世界第四。

6.加拿大鐵路總里程46552公里,電氣化里程129公里。加拿大的鐵路幾乎沒有電氣化。

7.印度鐵路總里程63974公里,電氣化里程23541公里。印度電氣化鐵路里程目前位居世界第三。印度將在未來5年內向鐵路系統(tǒng)投資1500億美元,并創(chuàng)造100萬個新工作崗位,聲稱將在4年內完成電氣化改造。電氣化改造每年將減少印度國家交通的燃料成本1000億盧比(約合102億)。

8.俄羅斯鐵路總里程87157公里,電氣化里程4.33萬公里。俄羅斯的電氣化鐵路原本是世界第一,但在2012年被超越后,再也沒有機會重回世界第一,被遠遠甩在后面。

9.我國鐵路總里程12.7萬公里,電氣化里程超過8.53萬公里。50年來,我國電氣化鐵路成功走出了一條從無到有、從低噸位到重載、從恒速到高速的探索創(chuàng)新之路。目前,我國已經(jīng)完全掌握了時速350-380公里電氣化鐵路的設計、施工、檢測技術體系;我們已經(jīng)完全掌握了R amp; amp高鐵接觸網(wǎng)備件等關鍵產(chǎn)品的d和生產(chǎn)技術,建成了具有完全自主知識產(chǎn)權的高鐵牽引供電技術體系平臺,居世界高鐵技術前列。

10.在美國,鐵路總里程為224,792公里,電氣化里程僅為1,600公里。雖然美國的鐵路總里程是世界第一,短時間內沒有國家可以超越,但是美國鐵路電氣化程度太低,電氣化鐵路比美國多53倍。

世界鐵路排名統(tǒng)計表?

世界鐵路里程列表。美國最長的鐵路排名第一,達到25萬公里。鐵路長度排名第二,達到13.1萬公里。排名第六的德國,面積是的1/30,鐵路長度是的1/3。歐美統(tǒng)計雙線。統(tǒng)計的是單線,很多支線和專線都不算。以歐美的口徑,的鐵路里程要乘以2.5。

到2020年,鐵路營業(yè)里程達到14.34萬公里,居世界第二,高鐵3.8萬公里,居世界第一,占世界60%以上!美國的鐵路,在,達不到國家鐵路標準,最多也就算地鐵二類。

有一次和一個從法國回來玩的弟弟在北京到山海關的普速鐵路外的一個景點看火車,五分鐘一趟。哪個小弟驚呆了!他在法國一個小站當站長,一天有六次都在占線。的鐵路效率絕對是世界第一。