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紹興汽車網(wǎng) 紹興跨海大橋介紹?

紹興跨海大橋介紹?紹興跨海大橋:又名嘉紹跨江大橋、杭州灣紹興通道,南起上虞古竹,穿越杭州灣,經嘉興秀洲區(qū),與乍嘉至蘇州高速公路相連,可直達長三角中心城市上海。屆時,紹興、上虞到上海的公交距離將縮短至9

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紹興跨海大橋介紹?

紹興跨海大橋:

又名嘉紹跨江大橋、杭州灣紹興通道,南起上虞古竹,穿越杭州灣,經嘉興秀洲區(qū),與乍嘉至蘇州高速公路相連,可直達長三角中心城市上海。屆時,紹興、上虞到上海的公交距離將縮短至90分鐘。世界上唯一的八車道跨海大橋,世界上最長最寬的多塔斜拉橋——嘉興紹興跨海大橋于7月9日零時建成并正式通車。

據(jù)悉,該橋設計飽和路段日均流量8萬輛。據(jù)預測,開通當年該路段日均流量將達到3.8萬輛以上,超過目前的跨海大橋3.3萬輛,到2030年將增至6萬輛以上。大橋的建成將大大縮短浙江南部和中部到嘉興、上海、蘇州、江蘇等地的行車距離。長三角區(qū)域經濟將再添一條交通大動脈,未來上海到浙江紹興的車程將縮短近一半.

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紹興跨海大橋,又名嘉紹大橋,將紹興人到上海的路程縮短了一半。也是在上海這個國際化大都市的帶動下,進一步推動紹興的經濟。這座橋雖然建在錢塘江上,卻沒有響應錢江潮和交通,還獲得了國際橋梁界的最高獎。我不是這個行業(yè)的,只能大概介紹一下。

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杭州灣大橋,又稱嘉紹跨江大橋、杭州灣紹興通道,南起上虞古竹,穿越杭州灣,經過嘉興秀洲區(qū),與乍嘉至蘇州高速公路相連,可直達長三角中心城市上海。屆時,紹興、上虞到上海的公交距離將縮短至90分鐘。

基本信息

中文名杭州灣紹興大橋別名嘉紹跨江大橋投資耗資116億元。

簡介

杭州灣大橋,全長69公里,其中跨江大橋長約12公里,預計總投資116億元。全線按杭甬高速公路標準建設。杭州灣大橋開通后,杭州灣兩岸長三角城市之間的聯(lián)系將更加緊密和快捷。

杭州灣大橋是上虞從曹娥江時代向杭州灣時代過渡的標志,是浙江省骨架公路網(wǎng)中的第二通道,包括“兩縱兩橫十八聯(lián)三繞三通道”。該項目是國家公路“7918”網(wǎng)中第二縱3354沈海高速常熟-臺州平行線跨錢塘江的重點工程,將直接連接嘉興、紹興、蘇州、無錫、常州和浙東南。特別有利于紹興工業(yè)經濟的發(fā)展,對紹興建設杭州灣產業(yè)帶,實現(xiàn)區(qū)域經濟社會一體化具有重要意義。

2005年1月,該項目獲得國家批準。2007年12月,項目可行性研究報告獲得批準。2008年3月,項目初步設計通過省級預審。2008年5月12日11時18分,上虞市北部小城李海曹娥江入??诟浇囊惶幑さ厣希蛔鶙蛘介_工,這標志著杭州灣第二座跨海大橋即杭州灣紹興大橋進入正式施工階段。

杭州灣大橋命運坎坷。早在10多年前,相關部門就開展了相關研究。2000年,浙江省第61次常務會議做出最終決定:寧波先行;紹興緊隨其后。盡管大橋建設暫時受阻,紹興當?shù)厝晕捶艞壌髽虻牧㈨棇徟?。紹興的領導甚至這樣說:“不用國家出什么錢,我們自己的資金就能建橋?!睋?jù)浙江省交通廳介紹,寧波大橋的服務范圍主要包括寧波、嘉興、舟山以及上海周邊城市。紹興頻道的服務范圍更為廣泛,主要在嘉興、

紹興大橋于2013年7月10日正式通車,全長69.5公里,是紹興歷史上最大的基建工程。它是世界上唯一的跨海大橋,也是世界上最長最寬的多塔斜拉橋。