鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋的介紹？鎮(zhèn)江大橋的建設(shè)將進(jìn)一步連接揚(yáng)州與蘇南，融入上海一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。鎮(zhèn)江大橋?qū)⑹沁B接淮陽(yáng)鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路的過(guò)江通道。未來(lái)這兩大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建成，將首先連接揚(yáng)州與蘇南，融入上海一小時(shí)經(jīng)

鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋的介紹？

鎮(zhèn)江大橋的建設(shè)將進(jìn)一步連接揚(yáng)州與蘇南，融入上海一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。鎮(zhèn)江大橋?qū)⑹沁B接淮陽(yáng)鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路的過(guò)江通道。未來(lái)這兩大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建成，將首先連接揚(yáng)州與蘇南，融入上海一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。無(wú)論是淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路過(guò)江與京滬高鐵接軌，還是與滬寧城際接軌，揚(yáng)州到上海的路程都只需要一個(gè)多小時(shí)。

鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋作為江蘇南北軸城際交通樞紐中的重要節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著重要使命。楊煉鎮(zhèn)鐵路與徐蘇淮鹽鐵路的連接將與沿海高速鐵路一起補(bǔ)充長(zhǎng)三角地區(qū)和京津唐地區(qū)的客流。徐淮陽(yáng)城際鐵路未來(lái)升級(jí)空間較大，但鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋如果按照現(xiàn)有設(shè)計(jì)建設(shè)，將制約徐淮陽(yáng)城際鐵路未來(lái)升級(jí)。因此，如果鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋主跨參照南京大勝關(guān)大橋的標(biāo)準(zhǔn)，將為江蘇南北越江軌道交通預(yù)留一定的提升空間。

2013年9月21日，勘察設(shè)計(jì)組工程技術(shù)人員來(lái)到鎮(zhèn)江江北高橋長(zhǎng)江邊，對(duì)連淮陽(yáng)鎮(zhèn)鐵路過(guò)江方案進(jìn)行了具體勘察和比選?？辈礻?duì)負(fù)責(zé)人表示，由于連淮陽(yáng)鎮(zhèn)工程龐大，他們將在鎮(zhèn)江高橋認(rèn)真勘察，準(zhǔn)備各種過(guò)河方案進(jìn)行比選。中鐵院與淮陽(yáng)鎮(zhèn)鐵路跨江大橋總體設(shè)計(jì)胡軍表示，京滬高速公路南延越江通道需要統(tǒng)籌京滬高速公路南延前期工作進(jìn)度，確保公路、鐵路同步實(shí)施。

鎮(zhèn)江有幾座長(zhǎng)江大橋？

所有在場(chǎng)的人

一、揚(yáng)中長(zhǎng)江大橋

出生日期：1994年10月，建成通車。

概況：是一座由私人資金修建的橋梁，全長(zhǎng)1172米，寬15米。墩臺(tái)30座，總投資1.52億元。

二、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋

出生日期：2005年4月30日，建成通車。

概況：大橋全長(zhǎng)35.66km，橋面平均寬度31.5m(行車道寬度30m)，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

三、泰州長(zhǎng)江大橋

出生日期：2012年11月25日上午，泰州長(zhǎng)江大橋正式通車。

概況：全長(zhǎng)62.088公里，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，連接長(zhǎng)江北岸的泰州市與長(zhǎng)江中心的揚(yáng)中市、江南的鎮(zhèn)江市，并通過(guò)接線連接滬寧高速和常州西環(huán)高速。

四。鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋

出生日期：已完全建成。

概況：鎮(zhèn)江長(zhǎng)江大橋，即連接淮陽(yáng)鎮(zhèn)鐵路的五峰山穿越通道工程。全長(zhǎng)6400多米，其中主跨1092米。采用單跨懸掛鋼桁架結(jié)構(gòu)，上層為8車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。下層為4線高速鐵路通道，設(shè)計(jì)時(shí)速250km。

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鎮(zhèn)江有兩座長(zhǎng)江大橋，一座是五峰山鐵路公用，一座是潤(rùn)揚(yáng)公路橋。

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鎮(zhèn)江目前有兩座長(zhǎng)江大橋，潤(rùn)揚(yáng)大橋是公路橋。五峰山是一座鐵工二橋。