22年國產(chǎn)suv銷量排行？比亞迪新能源異軍突起，以127304輛的銷量問鼎國內(nèi)SUV銷量冠軍；“神車”哈弗H6退居第二，累計批發(fā)銷量113，112輛。排名第三和第四的是來自長安汽車的兩款車型，其中長安

22年國產(chǎn)suv銷量排行？

比亞迪新能源異軍突起，以127304輛的銷量問鼎國內(nèi)SUV銷量冠軍；

“神車”哈弗H6退居第二，累計批發(fā)銷量113，112輛。

排名第三和第四的是來自長安汽車的兩款車型，其中長安CS75銷售98281輛，排名第三；長安CS55累計銷量68227輛，排名第四。

長安歐尚X5銷量也超過5萬輛，以54339輛排名第九。

國產(chǎn)中型SUV銷量冠軍奇瑞瑞虎8累計銷量61993輛，排名第五。

中型SUV銷量亞軍紅旗HS5以5.82萬輛的銷量排名第七。

吉利岳斌是小型SUV的銷量冠軍，今年1-5月累計銷量60598輛，位居國內(nèi)SUV銷量榜第六位，超越老大哥博越銷量。吉利約伯累計銷量57，887輛，排名第八。

國產(chǎn)中大型suv銷量排行榜？

第五名：普拉多

指導價：36.98萬-69.8萬元。

1-11月累計銷量：19，101輛

毫無疑問，普拉多是豐田最著名的越野車，狂野的外觀和超強的越野性能使其成為戶外車輛的寵兒。

如果你開一輛普拉多，無論是在市區(qū)還是在山區(qū)，它的霸氣都不是一般車能比的。

因為普拉多達不到國六的排放標準，這款車型已經(jīng)停產(chǎn)。

令人驚訝的是，即使停產(chǎn)，也貢獻了19101輛的銷量，甚至排在榜單第五位，可見其受歡迎程度。

第四名：哈弗H9

指導價：20.98萬-36.88萬元。

1-11月累計銷量：19577輛

哈弗似乎已經(jīng)成為國產(chǎn)SUV的第一標志。

除了神車哈弗H6，大型硬派SUV哈弗H9的表現(xiàn)也非常搶眼。

說到TA硬核，沒有人會反對。全系標配適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器，低配可選前后差速鎖和中高配后差速鎖，可選前差速鎖。

這樣的配置給哈弗H9帶來了強大的越野能力，加上不到21萬的入門價格，確實性價比極高。

第三名：凱迪拉克XT6

指導價：38.97萬元-54.97萬元。

1-11月累計銷量：23，159輛

凱迪拉克XT6作為首款國產(chǎn)豪華大中型SUV，優(yōu)勢明顯。

如果你選擇BBA，你可能只能買一輛中型SUV，而XT6則達到了另一個層次。

就是入門級6座，也可以選7座，是二胎家庭的最愛。

豪華的氣場和配置完全不輸其他任何豪華車，再加上2.0T 9AT的動力組合，讓這個大家伙加速一點都不難。

第二名：李一

指導價：32.8萬元。

1-11月累計銷量：26，498輛

作為一個造車的黑馬玩家，李ONE能在第一年就進入榜單第二名，實在難能可貴。

李ONE的成功絕對不是偶然的，而是取決于其優(yōu)秀的產(chǎn)品定位。

空間夠用，動力夠用，加上新能源補貼政策的綠卡支持，這款增程式中大型SUV不斷刷新月度紀錄。

第一名：Tuong

指導價：29.99萬-45.99萬元。

1-11月累計銷量：69，253輛

毫無疑問，途牛是最懂消費者的上汽大眾又一成功力作。

5米長的車身，近3米的軸距，比途銳還大，顯得霸氣十足。

全系7座布局也很符合國人口味。如果你需要五座的車型，那么還有Tuong X可以選擇?？梢哉f產(chǎn)品線非常全面。

再加上大眾情緒和Logo的品牌價值，不到30萬的入門價格絕對讓很多消費者心動。

第一名，可以說是實至名歸。

以上五款車型是國內(nèi)最受歡迎的五款中大型SUV。