10萬(wàn)以內(nèi)越野車(chē)？瑞虎8:官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.99萬(wàn)瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版)。配置豐富，內(nèi)部空間好，價(jià)格低，家用定位。無(wú)論是三大部分的調(diào)校還是其他方面，都是為了流暢和舒適。而瑞

10萬(wàn)以內(nèi)越野車(chē)？

瑞虎8:官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.99萬(wàn)

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版)。配置豐富，內(nèi)部空間好，價(jià)格低，家用定位。無(wú)論是三大部分的調(diào)校還是其他方面，都是為了流暢和舒適。而瑞虎8作為一款通過(guò)性很好的SUV，只要你愿意，就能幫你實(shí)現(xiàn)想走就走的愿望。

10萬(wàn)以內(nèi)的越野車(chē)，哪款性價(jià)比高？

捷達(dá)VS5

捷達(dá)VS5是捷達(dá)今年3月在上海車(chē)展設(shè)立大眾子品牌后的首款SUV車(chē)型。捷達(dá)雖然脫離了大眾，成立了自己的品牌，但是它的制造還是在一汽大眾的工廠里。

VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的EA211 1.4T高功率版，加速9.33秒。在神州大地上有幾十萬(wàn)輛車(chē)帶著這顆心跑，質(zhì)量可以說(shuō)是可靠的。這么多年來(lái)，大眾一直不愿意淘汰這款發(fā)動(dòng)機(jī)，足以說(shuō)明廠商對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的信任。

變速箱方面，采用豐田愛(ài)信的6速手自一體變速箱。大眾的代號(hào)是AQ250。大眾自己的自然吸氣自動(dòng)擋車(chē)型都用這個(gè)變速箱，數(shù)量巨大，質(zhì)量穩(wěn)定。久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)。我想6AT自動(dòng)擋的加持一定會(huì)讓對(duì)DCT雙離合變速器望而卻步的消費(fèi)者喜出望外。畢竟6AT和這個(gè)價(jià)位的DCT雙離合變速器比起來(lái)就像德芙巧克力一樣絲滑。

底盤(pán)適當(dāng)?shù)膽覓煲彩谴蟊姷目谖?。畢竟，它誕生于MQB平臺(tái)。怎么能和大眾不一樣呢？

不過(guò)內(nèi)飾用料似乎比大眾少了點(diǎn)趣味。畢竟大眾在這方面比較小氣。雖然滿滿的硬塑料在那里，價(jià)格也在那里。頂配只要11.28萬(wàn)，三寶子覺(jué)得挺香的。

捷達(dá)品牌雖然從大眾分離出來(lái)，但仍然是大眾的子品牌。捷達(dá)目前的消費(fèi)目標(biāo)是針對(duì)年輕人的。依靠大眾的造車(chē)地盤(pán)和一汽賦予捷達(dá)的一些新鮮元素，捷達(dá)VS5的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。

10萬(wàn)以內(nèi)的越野車(chē)，哪款性價(jià)比高？

如果10萬(wàn)以內(nèi)的越野車(chē)需要新車(chē)，唯一的選擇就是北汽BJ系列和同平臺(tái)旗。

由于越野車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)為非承載式，獨(dú)立底盤(pán)制造成本高；對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的垂直布局，需要制造更昂貴的變速箱和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，越野車(chē)必須四驅(qū)。加上分動(dòng)箱和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，制造成本會(huì)更高。這種體制決定了越野車(chē)很少有低價(jià)車(chē)，除非車(chē)輛完全偏向越野車(chē)設(shè)計(jì)，不在乎其他配置的升級(jí)，只有北汽越野車(chē)能做到這一點(diǎn)。

10萬(wàn)以內(nèi)的越野車(chē)，哪款性價(jià)比高？

你的問(wèn)題很矛盾。首先要明確SUV和越野車(chē)是兩種完全不同的車(chē)型。另外，除非在10W以內(nèi)使用，否則根本買(mǎi)不到越野車(chē)。純?cè)揭把y(tǒng)最便宜的車(chē)是停產(chǎn)的長(zhǎng)風(fēng)獵豹騰飛四驅(qū)版，12W多，鈴木的吉姆尼13W多。看看瑞虎和哈弗的10W以內(nèi)的SUV，哈弗的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的比例都不好調(diào)，尤其是H6。還有的是SUV類車(chē)型，比如560。其實(shí)560才是養(yǎng)身體的730。總的來(lái)說(shuō)，10W以內(nèi)，如果非要選SUV，瑞虎還是性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)。