為什么傳動(dòng)軸的自行車(chē)那么貴？首先，因?yàn)樗募庸こ绦驈?fù)雜。自行車(chē)傳動(dòng)軸成本最高的地方在于傳動(dòng)軸部分。從買(mǎi)一個(gè)原材料到加工成成品需要82道工序，包括原材料檢驗(yàn)、下料、鑄造、熱處理、車(chē)床、銑床、精車(chē)磨、拉齒

為什么傳動(dòng)軸的自行車(chē)那么貴？

首先，因?yàn)樗募庸こ绦驈?fù)雜。自行車(chē)傳動(dòng)軸成本最高的地方在于傳動(dòng)軸部分。從買(mǎi)一個(gè)原材料到加工成成品需要82道工序，包括原材料檢驗(yàn)、下料、鑄造、熱處理、車(chē)床、銑床、精車(chē)磨、拉齒、銑齒、拋砂、焊接、表面處理、烘烤、防銹、裝配等。

其次，因?yàn)槠涮幚頃r(shí)間長(zhǎng)。自行車(chē)的傳動(dòng)軸是由各個(gè)部件生產(chǎn)出來(lái)的，完成總裝需要45天。由于每道工序耗時(shí)較長(zhǎng)，人工成本也較高，自然決定了傳動(dòng)軸自行車(chē)的生產(chǎn)成本較高。

自行車(chē)傳動(dòng)軸的主要附件是傳動(dòng)軸。

第三，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的研發(fā)；d技術(shù)不成熟。自行車(chē)傳動(dòng)軸最重要的部分是傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸為小齒輪式，加工工藝和精度要求高。然而，這種精密加工生產(chǎn)設(shè)備價(jià)格昂貴，國(guó)內(nèi)很少有廠商愿意投資研發(fā)；d，所以國(guó)內(nèi)研發(fā)；d技術(shù)一直不成熟。

為什么傳動(dòng)軸的自行車(chē)那么貴？

市面上自行車(chē)傳動(dòng)軸種類很少，開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售的也很少，導(dǎo)致銷(xiāo)售開(kāi)發(fā)的人很少。所以自行車(chē)研發(fā)、加工、銷(xiāo)售的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于主流鏈傳動(dòng)，也就是稀缺性寶貴。