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汽車動力系統(tǒng) 為汽車提供動力的系統(tǒng)?

汽車動力系統(tǒng)是什么?汽車動力系統(tǒng)是指發(fā)動機產(chǎn)生的動力通過一系列的動力傳動裝置傳遞給車輪的整個機械布置過程。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,其實是曲軸在轉(zhuǎn)動,曲軸的一端固定連接著一個飛輪,飛輪與一個離合器配合,控制飛輪與

汽車動力系統(tǒng) 為汽車提供動力的系統(tǒng)?

汽車動力系統(tǒng)是什么?

汽車動力系統(tǒng)是指發(fā)動機產(chǎn)生的動力通過一系列的動力傳動裝置傳遞給車輪的整個機械布置過程。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,其實是曲軸在轉(zhuǎn)動,曲軸的一端固定連接著一個飛輪,飛輪與一個離合器配合,控制飛輪與變速器的連接。動力經(jīng)變速器改變后,通過兩個萬向節(jié)和一根傳動軸傳遞給差速器,由差速器均勻分配給兩個車輪的減速器,再通過減速器的雙曲線齒輪傳遞給車輪。從空氣動力學(xué)方面來說,汽車的動力學(xué)原理是這樣的:當(dāng)汽車行駛時,必然會對相對靜止的空氣產(chǎn)生沖擊,空氣會向四周流動,而躍入車底的空氣會暫時被困在汽車的各種機械部件中,空氣會被行駛的汽車牽引,所以當(dāng)汽車飛馳而過時,地上的紙張和樹葉就會被卷起。此外,汽車底部的氣流會對前部和發(fā)動機艙產(chǎn)生浮力,削弱車輪對地面的向下壓力,影響汽車的操縱性能。另外,汽車的燃料在燃燒帶動機械運轉(zhuǎn)時已經(jīng)消耗了很大一部分動力,而當(dāng)汽車高速行駛時,一部分動力也會用來克服空氣阻力。所以空氣動力學(xué)對于汽車設(shè)計的意義不僅僅是提高汽車的操控性,更是降低油耗的一招。

為汽車提供動力的系統(tǒng)?

發(fā)動機和變速箱構(gòu)成了汽車的動力系統(tǒng)。換句話說,汽車的動力系統(tǒng)主要由他們兩個提供動力。另外,汽車的發(fā)動機是由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成的。

發(fā)動機是汽車的動力裝置,它的作用是使進入的燃料通過燃燒轉(zhuǎn)化為熱能,也可以轉(zhuǎn)化為動能,通過底盤的傳動系統(tǒng)驅(qū)動汽車。此外,發(fā)動機之所以能持續(xù)提供動力,還得益于氣缸內(nèi)進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程的有序進行。發(fā)動機的五大系統(tǒng)分別是冷卻系統(tǒng)(汽車發(fā)動機一般采用風(fēng)冷、水冷)、潤滑系統(tǒng)(包括機油泵、濾清器、機油濾清器、油路、限壓閥、油表、壓敏塞、油尺等。)、燃油供給系統(tǒng)(包括汽油箱、油表、油管、機油濾清器、機油泵、化油器、空氣濾清器等。),