武漢長(zhǎng)江大橋有多長(zhǎng)？武漢長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1670.4米，是武漢漢陽(yáng)龜山至武昌佘山之間的鐵路、公路兩用雙層鋼街橋。1955年開(kāi)工建設(shè)，1957年建成通車(chē)。它是長(zhǎng)江上的第一座橋。全長(zhǎng)1670.4米，主橋115

武漢長(zhǎng)江大橋有多長(zhǎng)？

武漢長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1670.4米，是武漢漢陽(yáng)龜山至武昌佘山之間的鐵路、公路兩用雙層鋼街橋。1955年開(kāi)工建設(shè)，1957年建成通車(chē)。它是長(zhǎng)江上的第一座橋。全長(zhǎng)1670.4米，主橋1155.5米，分9孔，每孔跨度128米。上層是18米寬的公路，下層是復(fù)線(xiàn)鐵路。跨漢江的大橋、鐵路橋、公路橋(江漢大橋、江漢二橋)把武漢三鎮(zhèn)連為一體。原京漢、粵漢鐵路與京廣鐵路相連。對(duì)充分發(fā)揮城市功能，加強(qiáng)南北交通聯(lián)系具有重要作用。

武漢長(zhǎng)江大橋有多長(zhǎng)？

武漢長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1670.4米，是武漢漢陽(yáng)龜山至武昌佘山之間的鐵路、公路兩用雙層鋼街橋。1955年開(kāi)工建設(shè)，1957年建成通車(chē)。它是長(zhǎng)江上的第一座橋。全長(zhǎng)1670.4米，主橋1155.5米，分9孔，每孔跨度128米。上層是18米寬的公路，下層是復(fù)線(xiàn)鐵路?？鐫h江的大橋、鐵路橋、公路橋(江漢大橋、江漢二橋)把武漢三鎮(zhèn)連為一體。原京漢、粵漢鐵路與京廣鐵路相連。對(duì)充分發(fā)揮城市功能，加強(qiáng)南北交通聯(lián)系具有重要作用。

武漢長(zhǎng)江大橋多少米？

武漢長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1670米，上層寬22.5米，下層寬14.5米。

長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)6300米對(duì)嗎？

不要！據(jù)我所知，有兩座長(zhǎng)江大橋。第一座是武漢長(zhǎng)江大橋，主橋長(zhǎng)1156米。這是新成立后修建的第一座鐵路公路兩用長(zhǎng)江大橋。它是武漢重要的歷史建筑標(biāo)志，被譽(yù)為“長(zhǎng)江第一橋”。

二橋是南京長(zhǎng)江大橋，長(zhǎng)4588米。它是長(zhǎng)江上第一座由設(shè)計(jì)建造的雙層鐵路和公路大橋。在乃至世界橋梁史上具有重要意義，素有“爭(zhēng)橋”之稱(chēng)。

長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)6300米對(duì)嗎？

不，你的理解是完全錯(cuò)誤的。長(zhǎng)江長(zhǎng)6387米，是世界第三長(zhǎng)河。長(zhǎng)江上有許多橋。比如南京長(zhǎng)江大橋，武漢長(zhǎng)江大橋，九江長(zhǎng)江大橋。長(zhǎng)江上有十五座橋。其中，江蘇泰州長(zhǎng)江大橋是最長(zhǎng)的長(zhǎng)江大橋，全長(zhǎng)62.088公里。

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答：南京長(zhǎng)江大橋的鐵路橋長(zhǎng)680多米。

南京大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長(zhǎng)江上第一座由自行設(shè)計(jì)建造的雙層鐵路公路兩用橋。在和世界橋梁史上具有重要意義。是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成果，是橋梁建設(shè)的重要里程碑。它具有重大的經(jīng)濟(jì)、政治和戰(zhàn)略意義，被譽(yù)為“競(jìng)爭(zhēng)的橋梁”。

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長(zhǎng)江長(zhǎng)約6300米。

長(zhǎng)江是最長(zhǎng)的河流，長(zhǎng)約6300公里。長(zhǎng)江發(fā)源于青藏高原“世界屋脊”唐古拉山脈的格東峰的西南側(cè)。

干流流經(jīng)青海省、西藏自治區(qū)、四川省、云南省、重慶市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江蘇省、上海市11個(gè)省級(jí)行政區(qū)，在崇明島以東匯入東海，全長(zhǎng)6300多公里，僅次于非洲尼羅河和南美洲亞馬遜河，居世界第三位。

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長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)6300米是對(duì)的。

重慶非常重視交通橋的建設(shè)，隨著重慶城區(qū)的發(fā)展，它將在社會(huì)進(jìn)步的意義上發(fā)揮極其重要的作用，這本身就是重慶城區(qū)所需要的動(dòng)力。

南京大橋是東部交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。上層為公路橋，長(zhǎng)4589米，寬15米?？梢匀菁{四輛大車(chē)并行。兩側(cè)有2米多寬的人行道，連接著104國(guó)道、312國(guó)道等跨江公路。是溝通南京江北新區(qū)與江南主城區(qū)的主要道路之一。下雙線(xiàn)雙線(xiàn)鐵路橋?qū)?4米，長(zhǎng)6772米，連接津浦鐵路和滬寧鐵路干線(xiàn)，是全國(guó)南北交通樞紐和生命線(xiàn)。這座橋由主橋和引橋組成。主橋9墩10跨，長(zhǎng)1576米，最大跨度160米。通航凈空寬度為120米，橋下通航凈空高度為設(shè)計(jì)最高通航水位以上24米，可通過(guò)5000噸級(jí)海船。

武漢長(zhǎng)江大橋西起秦楚立交，跨越長(zhǎng)江水道，東至中山路；線(xiàn)路總長(zhǎng)1670.4米，主橋總長(zhǎng)1155.5米；上層為雙向四車(chē)道城市主干道，設(shè)計(jì)速度100 km/h，下層為復(fù)線(xiàn)鐵路，設(shè)計(jì)速度160km/h；總投資1.38億元。

長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)6300米對(duì)嗎？

長(zhǎng)江上有許多橋。

南京長(zhǎng)江大橋位置：江蘇省南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口之間。

橋梁類(lèi)型：公鐵兩用橋。橋梁長(zhǎng)度：公路4589米，鐵路6772米。

施工時(shí)間：1960年1月18日。通車(chē)時(shí)間：1968年9月30日，鐵路通車(chē)，1968年12月29日，公路通車(chē)。

歷史意義：南京長(zhǎng)江大橋是新第一座由我們自己的力量設(shè)計(jì)建造的鐵路和公路橋梁，它的建成開(kāi)創(chuàng)了大型橋梁“自力更生”建設(shè)的新時(shí)代。