中車股票歷史最低價(jià)？歷史最低價(jià)：5.03元，歷史最高價(jià)：39.47元。中車股票歷史最低價(jià)？歷史最低價(jià)：5.03元，歷史最高價(jià)：39.47元。中車的開(kāi)盤價(jià)是多少？CRRC正式上市時(shí)，漲停上漲10.02%

中車股票歷史最低價(jià)？

歷史最低價(jià)：5.03元，歷史最高價(jià)：39.47元。

中車股票歷史最低價(jià)？

歷史最低價(jià)：5.03元，歷史最高價(jià)：39.47元。

中車的開(kāi)盤價(jià)是多少？

CRRC正式上市時(shí)，漲停上漲10.02%至32.40元。

期待已久的CRRC今天正式開(kāi)始。公司開(kāi)盤即封漲停，報(bào)價(jià)32.40元，漲停資金爭(zhēng)奪激烈。

2014年12月31日，南車和北車合并方案發(fā)布，北車和北車雙雙復(fù)牌。在合并消息的刺激下，兩家公司的股價(jià)穩(wěn)步攀升。從當(dāng)天開(kāi)始，截至南車停牌前的最后一個(gè)交易日5月6日，其漲幅超過(guò)400%。

CRRC的正式“離職”日期一經(jīng)公布，就在市場(chǎng)上引起了軒然大波。在這一利好消息的預(yù)期下，6月5日，風(fēng)高鐵指數(shù)板塊午后大漲3.15%。中鐵、鐵建、中鐵二局、泰源重工、利源煉油等多只鐵路基建股上周五以集體漲停的方式迎接即將登場(chǎng)的CRRC。

中車股價(jià)近估值到底高不高？

61766目前市凈率2.54，市盈率25.45。估值相對(duì)合理，訂單量飽和。這應(yīng)該是個(gè)好目標(biāo)。但是，盤子太大，上面的盤子太多。短期趨勢(shì)是向下的。不建議參加

中車股票為什么一直跌？

CRRC的表現(xiàn)不是特別好。600億的盤子，26倍的市盈率，在大盤股里應(yīng)該也就一般吧。而且它未來(lái)的發(fā)展基本可以看到，科技股沒(méi)有爆發(fā)式增長(zhǎng)的可能。它的價(jià)格并沒(méi)有一直下跌，而是長(zhǎng)期穩(wěn)步上漲。只是要擺脫高位有點(diǎn)難。

中車股價(jià)低估了嗎？

CRRC的股價(jià)近年來(lái)一直在下跌。至少現(xiàn)在買是安全的，只是不知道還要漲多久。