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北京地鐵平谷線(xiàn)(平谷線(xiàn)全程?)

平谷線(xiàn)一期開(kāi)通哪幾站?平谷線(xiàn)一期共設(shè)9座車(chē)站,包括蛟河灣站、平谷站、平谷西站、馬場(chǎng)營(yíng)站、馬坊站、齊辛莊站、燕郊北站、燕順路站、徐辛莊站。自平谷線(xiàn)北環(huán)路東端平鄉(xiāng)路口東側(cè),以架空線(xiàn)形式沿平谷北環(huán)路向西敷設(shè)

北京地鐵平谷線(xiàn)(平谷線(xiàn)全程?)

平谷線(xiàn)一期開(kāi)通哪幾站?

平谷線(xiàn)一期共設(shè)9座車(chē)站,包括蛟河灣站、平谷站、平谷西站、馬場(chǎng)營(yíng)站、馬坊站、齊辛莊站、燕郊北站、燕順路站、徐辛莊站。

自平谷線(xiàn)北環(huán)路東端平鄉(xiāng)路口東側(cè),以架空線(xiàn)形式沿平谷北環(huán)路向西敷設(shè)。出新城后繼續(xù)向西,向南拐至米三路。沿米三路、平三鐵路,分別經(jīng)過(guò)馬廠(chǎng)營(yíng)、馬坊后進(jìn)入河北省三河市。線(xiàn)路進(jìn)入河北省后,沿平三鐵路至三河市齊心鎮(zhèn),再向西轉(zhuǎn)京秦高速至燕郊地區(qū)。

北京平谷線(xiàn)開(kāi)通時(shí)間?

平谷線(xiàn),又稱(chēng)北京地鐵22號(hào)線(xiàn)。2021年3月20日,北京平谷線(xiàn)北京段正式開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目建設(shè)期5年,計(jì)劃于2025年底建成通車(chē)。項(xiàng)目西起北京市朝陽(yáng)區(qū)東橋,東至平谷新城,途經(jīng)北京市朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、三河市、平谷區(qū),串聯(lián)北京CBD核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、北京城市副中心、三河市燕郊高新區(qū)、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。

線(xiàn)路全長(zhǎng)約81.2公里,總投資572.87億元。共設(shè)21座車(chē)站,其中河北段全長(zhǎng)約30公里,地下段約18.3公里,高架及地面段約11.7公里,預(yù)計(jì)投資183.5億元。地下站4座,燕郊站、神威街站、潮白街站、高樓站,齊新莊上站,車(chē)輛段一座。

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2021年11月2日,北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)京投)在官網(wǎng)發(fā)布《北京市軌道交通22號(hào)線(xiàn)(平谷線(xiàn))工程(北京段)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》。報(bào)告指出,平谷線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)周期調(diào)整為5年,預(yù)計(jì)2025年底通車(chē)。本項(xiàng)目列車(chē)最高運(yùn)行速度為116 km/h。

北京地鐵22號(hào)線(xiàn)北京段西起朝陽(yáng)東橋,東至平谷新城,途經(jīng)河北省朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、三河市、平谷區(qū)等。串聯(lián)CBD核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、城市副中心、燕郊開(kāi)發(fā)區(qū)、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約81.2公里,設(shè)車(chē)站21座。

平谷線(xiàn)全程?

北京軌道交通22號(hào)線(xiàn)(平谷線(xiàn))工程西起朝陽(yáng)區(qū)東橋,東至平谷區(qū)。途經(jīng)朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市城區(qū)、平谷區(qū)等區(qū)域,串聯(lián)CBD核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、城市副中心、燕郊鎮(zhèn)、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。

線(xiàn)路全長(zhǎng)約81公里,其中地下線(xiàn)路約53公里,架空線(xiàn)路約28公里。全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站21座(地下站18座,高架站3座),其中換乘站12座。

平谷線(xiàn)22號(hào)線(xiàn)全程需要多長(zhǎng)時(shí)間?

軌道交通平谷線(xiàn)(22號(hào)線(xiàn))工程西起朝陽(yáng)區(qū)東大橋站,經(jīng)河北省通州區(qū)、三河市,東至平谷區(qū)平谷站,全長(zhǎng)81.2公里,設(shè)車(chē)站21座(含換乘站12座)。其中北京段約51.2公里,設(shè)站16座,河北段(主要是三河段)約30公里,設(shè)站5座,采用市內(nèi)8輛D型車(chē)進(jìn)行編組。這條線(xiàn)路將首次把北三縣、平谷區(qū)接入本市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),進(jìn)入1小時(shí)交通圈,最短23分鐘,55分鐘進(jìn)入市中心城區(qū),有助于加快“軌道上的京津冀”建設(shè)。