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騎摩托車(chē)技巧 騎摩托車(chē)的技巧口訣?

摩托車(chē)騎行技巧十句口訣?1.把握轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī):首先轉(zhuǎn)彎時(shí)要走外側(cè)和內(nèi)側(cè)路線(xiàn)。無(wú)論彎道曲率如何變化,外側(cè)和內(nèi)側(cè)都是最基本的路線(xiàn);彎曲點(diǎn)可以早一點(diǎn),法的內(nèi)外都切過(guò)去;曲率越大,彎曲點(diǎn)放置越晚;2.掌握油門(mén)控制

騎摩托車(chē)技巧 騎摩托車(chē)的技巧口訣?

摩托車(chē)騎行技巧十句口訣?

1.把握轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī):首先轉(zhuǎn)彎時(shí)要走外側(cè)和內(nèi)側(cè)路線(xiàn)。無(wú)論彎道曲率如何變化,外側(cè)和內(nèi)側(cè)都是最基本的路線(xiàn);彎曲點(diǎn)可以早一點(diǎn),法的內(nèi)外都切過(guò)去;曲率越大,彎曲點(diǎn)放置越晚;

2.掌握油門(mén)控制:油門(mén)控制是一門(mén)非常精密的技術(shù),有自己的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn);轉(zhuǎn)彎速度很關(guān)鍵,總的原則是慢而不是快;

3.過(guò)彎的姿勢(shì)要正確:最常見(jiàn)的是“側(cè)掛磨膝”確實(shí)可以降低車(chē)身傾斜度,增加同等速度下的抓地力極限;這個(gè)動(dòng)作簡(jiǎn)單易學(xué),方便實(shí)用,是飆車(chē)的專(zhuān)用姿勢(shì);(請(qǐng)?jiān)诎踩牡缆飞蠂L試)

騎摩托車(chē)的技巧口訣?

騎自行車(chē)時(shí),要放松身體,放慢速度。當(dāng)你是騎自行車(chē)的新手時(shí),你不能一下子加大油門(mén)太多。先給點(diǎn)油,然后不能馬上松開(kāi)離合器。然后,可以一點(diǎn)一點(diǎn)松開(kāi)離合器,感覺(jué)速度有所提高,再慢慢松開(kāi)離合器。具體技巧如下:

1.放松你的身體。

不要僵硬,雙手輕握車(chē)把,不要緊貼。如果執(zhí)著于方向,就不能很好的控制方向,發(fā)揮摩托車(chē)特有的轉(zhuǎn)向靈活性。另外,雙手除了控制方向,還要控制離合、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē),所以一定要靈活。

2、根據(jù)需要靈活改變身體的姿勢(shì)。

比如轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身隨著車(chē)身的傾斜而改變姿態(tài),使人車(chē)融為一體。正常駕駛時(shí),坐在車(chē)內(nèi),脊柱拱起,臀部不要太向后或向前,雙手輕輕支撐車(chē)把,手肘微微彎曲,下頜收回。向前看。當(dāng)身體前傾時(shí),不要用手臂的力量支撐身體。身體重心要落在下半身,這樣才能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

3.騎自行車(chē)

騎自行車(chē)時(shí),不要叉開(kāi)雙腿。你要輕輕夾住油箱,保持下半身與車(chē)身一致的狀態(tài)。轉(zhuǎn)彎時(shí),通過(guò)移動(dòng)下半身來(lái)保持車(chē)身平衡。腳自然放在踏板上。離合手柄一般用小指、無(wú)名指、中指握,車(chē)把用食指、手掌握。

4.開(kāi)始

發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后,先檢查燈和開(kāi)關(guān)是否正常。白天開(kāi)車(chē)不要開(kāi)大燈,然后收起腳架,注意前后情況,打左轉(zhuǎn)向燈。握緊離合器,左腳著地,掛上一檔后右腳踩剎車(chē)踏板。逐漸加大油門(mén),慢慢松開(kāi)離合器。熟練后,換擋、捏離合、加油門(mén)一氣呵成,瞬間啟動(dòng)。

注意事項(xiàng):

1.騎摩托車(chē)時(shí),必須戴頭盔。頭盔的存在是因?yàn)樗梢员Wo(hù)我們的頭部。不戴頭盔,出了事就后悔了。

2.切勿將離合器用作制動(dòng)器。大家都知道摩托車(chē)的離合器和剎車(chē)是不一樣的。不要用離合器當(dāng)剎車(chē)。

騎摩托車(chē)的技巧口訣?

起步前先剎車(chē),起步平穩(wěn),不要急著灌油門(mén),過(guò)彎時(shí)提前減速,不要猛打方向,停車(chē)時(shí)熄火。