x3 28i落地價(jià)？寶馬x3國(guó)產(chǎn)以來(lái)，銷量提升了不少，月均銷量8000輛左右，競(jìng)爭(zhēng)力驟然提升。國(guó)產(chǎn)的x3采用了全新的clar平臺(tái)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。前臉比老臉腎多，鼻孔大，一下子年輕好幾歲。車身側(cè)面更

x3 28i落地價(jià)？

寶馬x3國(guó)產(chǎn)以來(lái)，銷量提升了不少，月均銷量8000輛左右，競(jìng)爭(zhēng)力驟然提升。

國(guó)產(chǎn)的x3采用了全新的clar平臺(tái)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。前臉比老臉腎多，鼻孔大，一下子年輕好幾歲。車身側(cè)面更加犀利硬朗，棱線清晰。從不同的角度看就像不同的光影效果。車尾方正，雙邊雙出很高檔。

動(dòng)力方面，28i搭載2.0t率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165 kW，最大扭矩310 Nm。變速箱配8速手自一體，成績(jī)7.6秒。加速初期輕盈，中期激情澎湃，換擋平順，十足。

底盤方面，懸架結(jié)構(gòu)的前雙橫臂和后多連桿在調(diào)教中非常有彈性，減震過(guò)濾扎實(shí)穩(wěn)健，大小顛簸處理得當(dāng)，車身姿態(tài)控制出色，過(guò)彎和側(cè)傾小，行駛時(shí)質(zhì)感十足。

空間方面，國(guó)產(chǎn)x3沒(méi)有加長(zhǎng)軸距，所以在這方面和對(duì)手相比沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。后腿挨了兩拳，頭上挨了一拳，還算滿意。

至于內(nèi)飾，依舊是寶馬的家族式風(fēng)格，10.3寸懸浮式觸摸屏，12.3寸全液晶儀表，雞腿桿，idrive控制系統(tǒng)。中控面板采用了皮革、木紋、金屬等材質(zhì)，看起來(lái)很豪華，使用起來(lái)也極其實(shí)用。

售價(jià)方面，2018款寶馬x3 28i裸車售價(jià)39.68萬(wàn)元，全部落地加購(gòu)置稅33915元，車船稅480元，強(qiáng)制保險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)11103元，牌照500元，共計(jì)44.37萬(wàn)元。