比亞迪f6發(fā)動機聲音大怎么回事？1.發(fā)動機爆震。是一種類似金屬敲擊的聲音，也可以說是敲擊氣缸的聲音。失敗的原因可以分為三種：a、燃料不合格，使用劣質(zhì)燃料或低標號燃料。B.發(fā)動機正時控制誤差，如點火提前

比亞迪f6發(fā)動機聲音大怎么回事？

1.發(fā)動機爆震。是一種類似金屬敲擊的聲音，也可以說是敲擊氣缸的聲音。失敗的原因可以分為三種：

a、燃料不合格，使用劣質(zhì)燃料或低標號燃料。

B.發(fā)動機正時控制誤差，如點火提前角過大等。重新調(diào)整正時。

C.發(fā)動機積碳太多。可以先通過免拆清洗或者高速來試試積碳清理效果，也可以只拆發(fā)動機來清理積碳。一般來說，越嚴重的情況往往伴隨著越嚴重的燒油。

2.閥門的異常聲音。汽車啟動后，發(fā)動機“咔嚓”一聲，就是氣閥的聲音，尤其是車冷了以后。就是因為這個時候油壓還沒有上去，氣門還沒有潤滑到位，過一段時間自然就好了。如果你的車停了很久，就會出現(xiàn)這種情況。

如果這種聲音一直響，可能是氣門間隙過大或凸輪軸漏油，需要調(diào)整氣門間隙或更換相關(guān)油封。還有一種可能是使用的機油不合格，比如里程數(shù)高的車用的是稀釋劑機油，換機油就可以消除(如何選擇機油請參考《如何正確選擇機油》)。

3.發(fā)動機“回火”故障。汽車減速加油時有“噗噗”聲，可能是發(fā)動機“回火”故障，也就是通常所說的發(fā)動機“打火”。氣門積碳過多或氣門正時錯誤會產(chǎn)生異常噪音。清除氣門上的積碳或調(diào)整氣門正時。

4.這臺發(fā)動機缺少汽缸。如果一個氣缸不工作，發(fā)動機就會失去平衡，產(chǎn)生異響。還伴有發(fā)動機劇烈抖動、動力不足等故障。可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴故障。更換相應(yīng)的附件。

5.發(fā)動機正時調(diào)整錯誤。剛換過正時皮帶的要特別注意。正時皮帶的更換很復(fù)雜。如果在更換正時皮帶時出現(xiàn)問題，比如正時調(diào)整不正確，發(fā)動機內(nèi)部很可能會出現(xiàn)嚴重的金屬敲擊聲，其直接影響就是氣門頂起(氣門傾斜)。這時候只能更換氣門等相關(guān)配件，需要拆卸發(fā)動機。

比亞迪f6發(fā)動機怠速不正常轉(zhuǎn)速高？

原因：怠速氣孔堵塞，怠速裝置工作不正常。個別氣缸火花塞火花太弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管泄漏，點火時間過早或過晚。怠速調(diào)節(jié)不當?shù)取?/p>

3.對策3360發(fā)動機怠速不穩(wěn)時，應(yīng)先調(diào)整怠速。如果怠速調(diào)整后故障不能排除，檢查怠速孔和怠速空氣孔是否堵塞。如果孔口堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹凈。

4.如果測量孔沒有堵塞，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定轉(zhuǎn)速，觀察進氣歧管或化油器下墊片是否泄漏。如果有漏氣現(xiàn)象，可以通過緊固螺釘或加減墊片來消除。

5.如果怠速不穩(wěn)，發(fā)動機功率下降，應(yīng)進一步檢查火花塞的工作狀況、氣門的密封性能和點火時間，必要時進行維修和調(diào)整。