打擊非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)入集中整治階段，對(duì)于沒(méi)證的滴滴司機(jī)會(huì)有怎樣的影響？
網(wǎng)友解答: 那些貨款買車又辦不了證或不愿辦證的滴滴司機(jī)咋辦呀。滴滴活了有很多問(wèn)題，死了也同樣有很多問(wèn)題。咋怎。 網(wǎng)友解答: 現(xiàn)在開(kāi)滴滴的司機(jī)90以上都不會(huì)辦證的如果去
那些貨款買車又辦不了證或不愿辦證的滴滴司機(jī)咋辦呀。滴滴活了有很多問(wèn)題，死了也同樣有很多問(wèn)題。咋怎。
網(wǎng)友解答:現(xiàn)在開(kāi)滴滴的司機(jī)90以上都不會(huì)辦證的如果去辦證那還不如直接去開(kāi)出租車了還要花20萬(wàn)買個(gè)車、那還叫什么共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代大量社會(huì)閑著資源浪費(fèi)、滴滴會(huì)變成首汽約車那樣出租車公司如果不給司機(jī)提供車輛也沒(méi)人會(huì)跑如果不給無(wú)證司機(jī)派單那清問(wèn)滴滴給誰(shuí)派單失去存在的意義了，打車難打車貴黑車橫行的局面又會(huì)出現(xiàn)影響最大的還是普通老百姓與其說(shuō)對(duì)無(wú)證司機(jī)有多少影響還不如說(shuō)對(duì)老百姓出行就業(yè)影響巨大！如果再過(guò)二十年再回頭看這段變革時(shí)期的問(wèn)題和矛盾會(huì)有更清醒的認(rèn)識(shí)’