什么是直接胎壓監(jiān)測？1.直接胎壓監(jiān)測直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)

什么是直接胎壓監(jiān)測？

1.直接胎壓監(jiān)測直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

2.間接胎壓監(jiān)測間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

3.兩種胎壓監(jiān)測功能這兩種胎壓監(jiān)測裝置各有優(yōu)缺點(diǎn)。直接胎壓監(jiān)測裝置可以提供更先進(jìn)的功能，隨時(shí)測量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，輕松識別故障輪胎。系統(tǒng)間接成本相對較低，配備四輪ABS(每個(gè)輪胎一個(gè)輪速傳感器)的車只需要升級軟件即可。然而，間接輪胎壓力監(jiān)測裝置不如直接系統(tǒng)準(zhǔn)確。它根本無法識別故障輪胎，系統(tǒng)的校準(zhǔn)極其復(fù)雜。在某些情況下，系統(tǒng)可能無常工作，例如當(dāng)同一軸上的兩個(gè)輪胎氣壓低時(shí)。