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長(zhǎng)安福特翼虎怎么樣 福特翼虎的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?

福特翼虎的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)??jī)?yōu)點(diǎn):福特翼虎是一款緊湊型跨界SUV。大部分情況下,內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理,使用方便。它也有很多功能,尤其是鈦表面。而且材料和裝配質(zhì)量都很好。福特已經(jīng)把它作為一個(gè)位置,讓普通控制觸手可及。

長(zhǎng)安福特翼虎怎么樣 福特翼虎的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?

福特翼虎的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?

優(yōu)點(diǎn):福特翼虎是一款緊湊型跨界SUV。大部分情況下,內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理,使用方便。它也有很多功能,尤其是鈦表面。而且材料和裝配質(zhì)量都很好。福特已經(jīng)把它作為一個(gè)位置,讓普通控制觸手可及。它可能看起來不太優(yōu)雅,但一切都在你期望找到它的地方。翼搏的座椅高度剛剛好。就像沒彎腰就上了一輛小貨車。SE內(nèi)飾的八向電動(dòng)座椅手感不錯(cuò)。手動(dòng)傾斜座椅和望遠(yuǎn)鏡方向盤相結(jié)合,讓您輕松找到舒適的位置。

它提供了三種引擎的選擇,令人印象深刻的語音命令界面,貨艙的排名接近一流。經(jīng)過去年的全面升級(jí),2018年的翼虎車型提供了新的裝飾水平,彌合了標(biāo)準(zhǔn)車型和豪華車型之間的差距。四缸渦輪為翼虎提供快速加速。翼虎和很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不一樣,讓人感覺精力充沛。變速器也是一個(gè)平穩(wěn)的操作裝置。渦輪增壓2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁。它可以加快高速公路的速度,使其易于通過緩慢的交通。制動(dòng)性能牢固一致。翼虎很穩(wěn)。在日常駕駛中,制動(dòng)器提供線性響應(yīng)和感覺。四輪驅(qū)動(dòng)的翼虎得益于先進(jìn)的動(dòng)力分配系統(tǒng),使翼虎成為一款出色的操控和可靠的全天候選擇。前輪驅(qū)動(dòng)的小牛也覺得他們穩(wěn)健的步伐得益于良好的調(diào)整懸掛。

缺點(diǎn):它的渦輪增壓四缸、快速轉(zhuǎn)向和緊湊的懸掛使翼虎成為一款更具吸引力的緊湊型suv。貨艙空間大,技術(shù)接口好是其他優(yōu)勢(shì)。另一方面,翼虎不像本田或馬自達(dá)那樣精致。它的“好玩”的發(fā)動(dòng)機(jī)只是處于頂級(jí)水平,而“好玩”的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有回報(bào)特別可觀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

長(zhǎng)安福特翼虎怎么樣?

緊湊型SUV是兵家必爭(zhēng)之地。作為長(zhǎng)安福特在該級(jí)別的唯一車型,翼虎在2013年上市之初就被寄予厚望,以抗衡德系和日系的強(qiáng)大對(duì)手。說實(shí)話,我不知道翼虎這個(gè)名字和它的長(zhǎng)相有沒有關(guān)系,但是它長(zhǎng)得真的很像老虎。仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn),這款車使用了大量的六邊形元素,整體看起來還是比較和諧的。全系標(biāo)配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵系統(tǒng),通過傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱的溫度,開啟或關(guān)閉格柵,使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度,有助于燃油經(jīng)濟(jì)性和空氣動(dòng)力學(xué)。

翼虎的內(nèi)飾立體感很強(qiáng),中控臺(tái)的線條也很豐富。看起來不沉悶,符合年輕人的審美,用料也能達(dá)到同等水平。雙炮筒儀表盤也充滿立體感,凸顯運(yùn)動(dòng)感。最低配和次低配車型只配備了4英寸的中控屏,視覺效果和實(shí)際操作體驗(yàn)明顯不如其他車型裝配的8英寸大屏。

翼搏的乘坐空間對(duì)于一款緊湊型SUV來說還算不錯(cuò),前/后排座椅的乘坐舒適性也令人滿意。后備箱容積相當(dāng)可觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較規(guī)整。后排座椅靠背放倒后,底部非常平整,不用擔(dān)心它的承重能力。

登陸后20萬左右能買到的小牛,都是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為181馬力(133千瓦)/6000轉(zhuǎn),最大扭矩為240牛米/2000-4500轉(zhuǎn)。傳動(dòng)系統(tǒng)全部匹配6速手自一體變速箱,懸架采用前麥弗遜后多連桿這一級(jí)別的主流獨(dú)立懸架組合。

這一代小牛是2013年初上市的,目前在售的改款車型也才上市半年左右,現(xiàn)在還能保持一定的新鮮感。翼虎是很多人眼中途觀最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,實(shí)力可想而知。所以,對(duì)于想入手的人,可以好好了解一下。在這個(gè)水平上,你還是一個(gè)很厲害的選手!

長(zhǎng)安福特翼虎怎么樣?

你好,翼虎軸距2690,空間設(shè)計(jì)非常合理。后排空間很不錯(cuò),前排很舒服。后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。配置方面,全系標(biāo)配EBD、EBA、ASR、ESP等輔助系統(tǒng),以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停上坡輔助等在技術(shù)配置上,可以說是武裝到了牙齒,性價(jià)比很高。