汽油發(fā)電機故障及維修？1.沒有油?，F(xiàn)象：內燃機無法啟動。在化油器中加入少量汽油后，機器可以啟動，但很快就停止了。原因油箱里沒有油了。管道堵塞。或油管接頭損壞，導致嚴重漏油。長期未清洗的汽油濾清器或油箱

汽油發(fā)電機故障及維修？

1.沒有油。

現(xiàn)象：內燃機無法啟動。

在化油器中加入少量汽油后，機器可以啟動，但很快就停止了。

原因

油箱里沒有油了。

管道堵塞。

或油管接頭損壞，導致嚴重漏油。

長期未清洗的汽油濾清器或油箱中未清洗的雜質堵塞油管或濾網。

化油器進油管接頭或接頭處濾網堵塞各油路、主計量孔、主噴嘴，三角油針卡在三角針座內，導致進不了油。

分析和排除

首先檢查汽油箱是否有油，油開關是否打開。一般采用分段壓縮法尋找油路堵塞部分。從化油器中拔出油管，使拔出端低于油箱位置，檢查油管是否暢通。如果沒有油流出，堵塞的部分在油管前面，可以用嘴往油管里吹氣，一般可以疏通。如果油管中有油，堵塞在化油器中。化油器內部的堵塞可以通過檢油桿來檢查。如果按下檢油桿，不會有油流出。堵塞點在進油口，有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。確定堵塞后，可拆卸化油器排除故障。裝有汽油泵的汽油發(fā)電機，也可以通過手動抽油來判斷油路堵塞的部分。如果用手抽油感覺很輕，堵點在汽油泵后面；用手抽油感覺很重，堵塞點在汽油泵前。

汽油發(fā)電機常見故障維修口訣？

答：汽油發(fā)電機常見故障維修食譜：

1.握住啟動手柄，慢慢拉動轉軸，感受壓縮行程中的阻擋力。如果阻力大，氣缸壓縮力正常，初始配氣系統(tǒng)正常；

2.拆下火花塞后，重新裝上火花塞，將火花塞接地，打開，快速拉動起動手柄，觀察火花熄滅(俗稱火花熄滅試驗)。如果火花正常，初始點火系統(tǒng)正常。

汽油發(fā)電機常見故障維修口訣？

汽油發(fā)電機常見的故障有：(1)定子故障：a .定子繞組相間短路。

B.定子繞組匝間短路。c .定子繞組單相接地。(2)轉子繞組故障：a .轉子繞組兩點接地。b .轉子繞組的一點接地。c .轉子失去勵磁。(3)其他故障：a .發(fā)電機著火。b .發(fā)電機變成電動機運行。c .發(fā)電機劇烈振蕩或失去同步。

汽油發(fā)電機常見故障維修口訣？

汽油發(fā)電機的常見故障有：不進油、混合氣過稀、過濃等。

1.沒有油。

1)現(xiàn)象

內燃機不能啟動。

在化油器中加入少量汽油后，機器可以啟動，但很快就會停止。

2)原因

油箱里沒有油了。

管道堵塞

油管或油管接頭損壞，導致嚴重漏油。

如果汽油濾清器長時間未清洗或汽油箱未清洗，雜質會堵塞油管或濾網。

化油器進油管接頭或接頭處濾網堵塞，油路、主計量孔、主油嘴堵塞，三角油針卡在三角針座內，導致進不了油。

3)分析和排除

首先檢查汽油箱是否有油，油開關是否打開。查找油路堵塞部分，一般采用分段壓縮的方法：從化油器上拔下油管，使未拔下的一端低于油箱的位置，檢查油管是否暢通。如果沒有油流出，堵塞的部分在油管前面，可以用嘴往油管里吹氣，一般可以流動。如果油管中有油。堵塞位于化油器內部，化油器內部堵塞，可以用檢油桿檢查。當按下檢油桿時，沒有油流出。堵塞點在進油口：油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。確定堵塞后，可拆卸化油器排除故障。

裝有汽油泵的汽油發(fā)動機也能判斷油路的位置

主油針或怠速油針調整不當，主計量油孔部分堵塞。

汽油泵工作不正常。

汽油濾清器的濾芯太臟。

3)分析和排除

供油不足或油路不暢導致混合氣過稀。如果化油器回火，可以適當關小風門，或者按壓油量檢查桿增加汽油。

此時，如果化油器回火消失，則混合氣過稀：

當機器無法啟動或啟動困難時(機器其他部位正常)，可取下火花塞，在火花塞座的孔內注入少許汽油。如果加汽油后能啟動，但啟動后或油門打開后自動停止，則可判定混合氣太稀。檢查時先檢查油箱是否缺油，油路開關是否打開，化油器是否安裝在直線位置，化油器與氣缸的連接螺絲是否松動。密封墊是否損壞，主油針是否擰得過緊。

在啟動裝有汽油泵的汽油發(fā)動機(如1220汽油發(fā)動機)之前，可以用手抽油來判斷汽油泵是否工作正常。

3混合物太濃。

1)現(xiàn)象

機器不容易啟動。如果你取下火花塞，你會發(fā)現(xiàn)電極周圍有積碳或汽油。

排氣管冒黑煙，有刺鼻的汽油味。

轉速不穩(wěn)定，且不易提高，聲音沉悶。

動力不足，油耗增加。

2)原因

風門沒有打開。

空氣過濾器太臟，濾網堵塞。

浮子室中的油位過高。

主量油孔磨損增大，主油針轉動過大，浮子斷裂下沉。

三角油針閉合不嚴密，油針座未擰緊，墊片破損。

3)分析和排除

當混合氣過濃時，應先檢查阻風門的開度，并調整油針。如果沒有明顯效果，就把空氣過濾網拆下來，看看機器是不是更好用。當上述方法都失敗時，最后，拆開化油器檢查浮子室的油位和測量孔。

0-@qq.com

1.首先檢查機油和汽油是不是新加的。如果沒有，超過三個月了，就需要倒掉機油和汽油，進行更換。因為機油和汽油的有效期只有三個月，超過三個月的機油和汽油就失去了粘性。

2.油是否融化，因為長期不用的機器需要放油，汽油是否合格揮發(fā)，導致純度不夠。點火困難。舊汽油發(fā)電機點火困難，因為火花塞有積碳，必須清洗或直接更換。還有一個原因是空氣濾清器太臟，導致空氣不足。要清洗或更多

1-@qq.com

(2)混合物太稀。

這臺機器不容易啟動。當后節(jié)氣門開大時，化油器回火，當阻氣門關閉時，情況有所改善。轉速不穩(wěn)，動力下降，溫度高，排氣聲大。

造成3360燃油箱至化油器部分堵塞或泄漏?；推髋c進氣管結合不緊密，進氣管與發(fā)動機機體結合不緊密，導致漏氣。浮動油位太低。主油針或怠速油針調整不當，主計量油孔部分堵塞。汽油泵不好用了。汽油濾芯太臟。

0-@qq.com

1.沒有油。

現(xiàn)象：內燃機無法啟動。

在化油器中加入少量汽油后，機器可以啟動，但很快就停止了。

原因

油箱里沒有油了。

管道堵塞。

或油管接頭損壞，導致嚴重漏油。

長期未清洗的汽油濾清器或油箱中未清洗的雜質堵塞油管或濾網。

化油器進油管接頭或接頭處濾網堵塞各油路、主計量孔、主噴嘴，三角油針卡在三角針座內，導致進不了油。