花冠是不是要停產了？簡單來說，“卡羅拉”和“卡羅拉”是同一款車“卡羅拉”的兩個不同名稱，代表了“卡羅拉”在市場的兩代產品?！皠P美瑞”和“凱美瑞”是一樣的?！翱_拉”和“卡羅拉”的不同叫法，反映了當前流

花冠是不是要停產了？

簡單來說，“卡羅拉”和“卡羅拉”是同一款車“卡羅拉”的兩個不同名稱，代表了“卡羅拉”在市場的兩代產品?！皠P美瑞”和“凱美瑞”是一樣的。

“卡羅拉”和“卡羅拉”的不同叫法，反映了當前流行的同車系“多代同堂”的銷售模式。

(現(xiàn)在很多合資企業(yè)會把老車型降價，和新車型一起賣，而不是新車型推出后就停產老車型。)在這種情況下，“卡羅拉”和“卡羅拉”就成了國內銷售的兩代同款車型的名字。之所以要多代同堂銷售，是因為一些經典款在換代后依然有很強的生命力(甚至很多老款依然比新款賣得多)，降價后老款可以去新款完成高低搭配，增加市場份額。也有很多做法：比如福特?？怂?，現(xiàn)在有兩代車型，老款?？怂垢某闪恕案？怂菇浀洹?。比如馬自達6，現(xiàn)在市場上有兩代車型，新款馬自達6叫做“伊瑞”。但今年下半年馬自達6最新款國產后，這個家族將迎來“它跑在家族里”的局面。

從“卡羅拉”到“卡羅拉”的更名，實際上反映了大量汽車公司(尤其是日系汽車公司)將品牌名稱和汽車系列名稱從意譯改為音譯。

比如雷克薩斯改名為雷克薩斯，Infinity改成英文finidi。原因應該是多方面的，但比較有意思的一個小插曲是，我記得03-04年前后，豐田兩款名為“霸道”和“陸地巡洋艦”的經典SUV車型在平面雜志上的廣告，引起了所謂的“辱華風波”(日系車企必然會遇到這樣的事件)。霸道的廣告是一只向霸道敬禮的石獅，廣告語是“霸道你要尊重”，而陸地巡洋艦的后來，豐田把這兩個廣告都拉了下來，“惡霸”的名字改成了“普拉多”，“陸地巡洋艦”的名字改成了“蘭德克魯斯”。畢竟英文翻譯后不容易產生歧義，但是很多經典的車輛名稱在內地市場是不會出現(xiàn)的。目前想到的就這些，希望改正自己的不足。