溫州到福建動車組要多久？列車類型始發(fā)站始發(fā)站車票開車時間目的站到站時間里程終點站硬座軟座硬臥中間軟臥D3126動車組福州福州07336018溫州南09336005 1小時47分鐘302溫州南-D 3

溫州到福建動車組要多久？

列車類型始發(fā)站始發(fā)站車票開車時間目的站到站時間里程終點站硬座軟座硬臥中間軟臥D3126動車組福州福州07336018溫州南09336005 1小時47分鐘302溫州南-D 3102動車組福州福州07336044溫州南093 36025 1小時41分鐘302上海- D3116動車組福州福州08336030溫州南103:11 1小時小時18分鐘302溫州南- - D3104次動車組福州福州09336054溫州南11336035 1小時41分鐘302上海- D3122次動車組福州福州11336032溫州南1:23 1小時5 1分鐘302寧波-d3108次動車組福州福州福州13336 05溫州南15336000 1小時25分鐘302上海- D3124次動車組福州福州13333 D3106動車組福州福州16336002溫州南17336045 1小時43分302上海94 112 - D3112動車組福州福州17336015溫州南18336052 1小時37分302杭州- D3130動車組福州18:45溫州南20336031 1小時46分302溫州南-D 3110動車組福州20:56

福州坐動車到溫州要多久，多少錢？

福州到溫州有30趟列車，白天每半小時一趟，運行時間2小時左右。二等座軟座89一等座軟座106D3124福州-溫州南13:38-15:41D3110福州-溫州南20:20-22:26D3128福州-溫州南08336031

溫福高鐵最新路線？

溫州至福州鐵路，全長298.4公里，從浙江省溫州市至福建省福州市。這條由鐵道部、福建省和浙江省共同建設的國家級復線電氣化鐵路，于2005年開工建設，2009年6月30日開通貨車，比原計劃提前了8個月。

途經(jīng)浙江省瑞安、平陽、蒼南，福建省福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江，區(qū)間擬設11個火車站，目標速度200km/h，預留250km/h提速條件，與福州既有福馬鐵路(福州北站至福州馬尾)和2005年開工建設的福廈鐵路(福州至廈門)相銜接。

溫福鐵路被列為“十一五”國家重點建設項目，是我國中長期鐵路規(guī)劃“四縱四橫”主通道沿?？瓦\專線的重要組成部分。

溫福鐵路建成后，福州到上海的旅行時間可縮短近9個小時，福州到溫州只需2個小時。

溫福鐵路、甬臺溫鐵路、福廈鐵路、廈深鐵路將共同構(gòu)成長三角到珠三角的高速公路。福建省的四個經(jīng)濟中心城市福州、莆田、泉州和廈門將直接融入沿海交通網(wǎng)絡。

溫福鐵路是福建省第一條高速鐵路。

溫福鐵路北起金文線溫州南站，經(jīng)浙江省樂清、瑞安、平陽、蒼南，福建省福鼎、太姥山、霞浦、福安、寧德、羅源、連江，與既有福廈鐵路接軌，全長298.4公里，其中福建境內(nèi)229.1公里。

此外，設計中的溫福線上有些港口距離省不到100海里，大部分是固定的靠泊和貿(mào)易點。民間交流極為頻繁，該線路的建成必將對兩岸直接quot;三通quot;起到積極的推動作用。

溫福鐵路由鐵道部、浙江省和福建省共同建設，按照《公司法》及相關規(guī)定組建規(guī)范化的合資鐵路公司作為項目法人。

項目資本金占總投資的50%，其中鐵道部承擔70%，浙江省和福建省承擔各自國內(nèi)項目資本金的30%，其余資金擬申請國內(nèi)銀行貸款。

項目建成后，按照保本、還貸、微利的原則，實行特殊運價。

溫福鐵路地處低山丘陵、山谷和沿海平原，橋梁和隧道占全線的78%

福建隧道53座，總長140.5公里；21座特大橋，總長34.85公里；共有23座橋梁，總長6.23公里。

其中深水復雜橋梁較多，如白馬河大橋、羅天大橋、寧德大橋、萬五高架橋等。

就原理而言，動車組與傳統(tǒng)列車相比并無優(yōu)勢，反而增加了編組和維護的麻煩。

但在實際應用中，特定車型與特定應用環(huán)境的恰當結(jié)合，可以使動車組具有傳統(tǒng)列車所不具備的巨大優(yōu)勢。