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無(wú)人駕駛概念股來(lái)看看都有哪些股票？

無(wú)人駕駛概念股主要有何潤(rùn)軟件、祁鳴信息、隆基機(jī)械、萬(wàn)通科技、捷順科技、東軟集團(tuán)等

無(wú)人駕駛概念股來(lái)看看都有哪些股票？

a股市場(chǎng)涉及無(wú)人駕駛概念的股票有14只，包括亞太、中原內(nèi)配、保千里、深?yuàn)W膜科技、lt、金谷、萬(wàn)安科技、海馬、四維圖新、星宇、祁鳴信息、科大訊飛、數(shù)字鄭桐、天則信息、盛駿電子。

無(wú)人駕駛汽車芯片龍頭股有哪些？

、德賽四維(002920):無(wú)人駕駛龍頭股。10月13日，德賽四維股價(jià)5天內(nèi)上漲5.12%,今年以來(lái)上漲3.52%。最新價(jià)格88.62元，市盈率94.28。到目前為止，該公司的測(cè)試車輛可以在新加坡特殊區(qū)域的公共道路上行駛。

2.中科創(chuàng)達(dá)(300496):無(wú)人駕駛龍頭股。10月13日晚間，宣布復(fù)牌消息。中科創(chuàng)達(dá)最新報(bào)126.95元，成交2.97萬(wàn)手，總市值539.6億元。特別是在無(wú)人機(jī)、VR/AR、IPCamera等領(lǐng)域，合資公司將為客戶提供基于高通芯片平臺(tái)芯片操作系統(tǒng)核心算法的智能模塊化產(chǎn)品或軟件解決方案。

其他無(wú)人駕駛概念股包括：伯特利、明德電子、鐘鼎股份等。

擴(kuò)展信息：

1.無(wú)人駕駛簡(jiǎn)介：

無(wú)人系統(tǒng)已經(jīng)在全球很多城市廣泛應(yīng)用，并取得了成功。比如哥本哈根、巴黎、新加坡的無(wú)人系統(tǒng)已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，許多城市正在考慮將現(xiàn)有的軌道交通改造成無(wú)人駕駛系統(tǒng)，如巴黎、馬賽、柏林、法蘭克福等。上海、北京、廣州等國(guó)內(nèi)地鐵也在研究論證采用無(wú)人自動(dòng)駕駛。

無(wú)人駕駛列車完全在基于通信的控制系統(tǒng)下運(yùn)行，包括車輛段(含停車場(chǎng)，下同)列車喚醒、車站準(zhǔn)備、進(jìn)入正線服務(wù)、運(yùn)行正線列車、折返站折返、退出正線服務(wù)、進(jìn)入車輛段、洗車、睡覺(jué)。列車的啟動(dòng)、牽引、巡航、空轉(zhuǎn)和制動(dòng)，車門(mén)和屏蔽門(mén)的開(kāi)閉，車站和車廂廣播的控制，都是在無(wú)人狀態(tài)下自動(dòng)操作的。

無(wú)人駕駛龍頭上市公司？

1.北汽藍(lán)谷：無(wú)人駕駛龍頭股。2021年第二季度，公司實(shí)現(xiàn)總收入16.07億元，同比增長(zhǎng)11.17%,凈利潤(rùn)-9.6億元，毛利-2.019億元。

2.小康股份：無(wú)人駕駛龍頭股。2021年第二季度，小康股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入40.96億元，同比增長(zhǎng)24.31 %;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-5.51億元。

3.長(zhǎng)安汽車：無(wú)人駕駛龍頭股。2021年第二季度，公司實(shí)現(xiàn)總收入247.6億元，同比增長(zhǎng)16.68 %;凈利潤(rùn)8.76億，同比增長(zhǎng)-55.57%。

2017年11月，長(zhǎng)安汽車再次入選央視“國(guó)家品牌計(jì)劃”，繼續(xù)領(lǐng)跑品牌汽車。

其他無(wú)人駕駛概念股包括：信威通信、科大訊飛、民德電子、聯(lián)創(chuàng)電子、金拓股份、大族激光、寧波胡阿祥、易云電氣等。