閃電自行車最貴的是哪款？閃電硬盤。3000多元。它叫做閃電硬軌。配置超低，比不上同價(jià)位捷安特或者美利達(dá)這樣的車。就是基本賣閃電的品牌，全國(guó)各大城市的閃電概念店(概念店，也就是專賣店)都有賣。對(duì)了，這款

閃電自行車最貴的是哪款？

閃電硬盤。

3000多元。它叫做閃電硬軌。配置超低，比不上同價(jià)位捷安特或者美利達(dá)這樣的車。就是基本賣閃電的品牌，全國(guó)各大城市的閃電概念店(概念店，也就是專賣店)都有賣。對(duì)了，這款車的車架是深圳OEM制造的。

閃電自行車等級(jí)劃分？

不。只有碳纖維框架和普通框架是分級(jí)的。

專業(yè)化的閃電，說白了就是美利達(dá)自行車的子品牌，美利達(dá)早些年收購的品牌，大部分車都是美利達(dá)工廠代工的。其實(shí)閃電的車配置很低。這幾年被閃電公司，全國(guó)各地的閃電經(jīng)銷商，還有一些閃電腦殘死忠粉吹捧，賣到天價(jià)。

為什么閃電自行車貴還很多人買？

有見識(shí)的人都知道所謂的美國(guó)品牌閃電專用自行車。其實(shí)很多人都在胡說八道。品牌商和經(jīng)銷商一起夸，都吹上天了。閃電自行車其實(shí)是省美利達(dá)公司收購的品牌，性價(jià)比真的一般。以前靠吹噓起家，在國(guó)內(nèi)也吸引了不少經(jīng)銷商。

因?yàn)檫@個(gè)牌子是在騙人的，而且車是天津產(chǎn)的。確切的說是我工作的單位富士達(dá)天津制造的。成本很低，卻賣天價(jià)。

不僅的經(jīng)銷商傻，的消費(fèi)者更傻。所有的大閃電都是普通大給的。閃電自行車其實(shí)是藤田的代工產(chǎn)品，售價(jià)2000，售價(jià)6000。更不用說，

腦殘的人很多。說白了，天津自行車生產(chǎn)成本是最低的。不然為什么共享單車去天津做代工，還有閃電單車？我不想多說什么。你應(yīng)該為自己著想。

10萬元的閃電自行車可以騎幾年？

10萬元的閃電自行車可以騎五年左右，主要看你的使用頻率和保養(yǎng)情況。如果是碳纖維車架的自行車，騎行時(shí)一定要始終保證安全第一。如果不小心摔倒，碳纖維框架可能會(huì)斷裂報(bào)廢。碳纖維材質(zhì)是很脆弱的，多加呵護(hù)，勤保養(yǎng)，可以用更久。

閃電自行車sirius2.0測(cè)評(píng)？

閃電sirius2.0是一款優(yōu)秀的公路系列。超輕E5鋁合金車架，錐形頭管，內(nèi)部走線設(shè)計(jì)，安裝翼子板的支架，后擱板和寬踏面，鋁合金碟剎前叉，鉻鉬鋼上管，翼子板和足夠增加穩(wěn)定性的踏面。

可以完美應(yīng)對(duì)城市道路和戶外道路，提供充足的傳動(dòng)比和輕便的變速。符合人體工程學(xué)的可鎖定手柄套有助于緩解手部疼痛和手指麻木。在任何天氣下，強(qiáng)大可靠的液壓制動(dòng)器都能為您提供穩(wěn)定的制動(dòng)力。

柬埔寨產(chǎn)的閃電自行車質(zhì)量怎么樣？

柬埔寨制造的閃電自行車質(zhì)量很好。

美國(guó)自行車品牌——SPECIALIZED，由鐵桿自行車手Mike Sinyard于1974年創(chuàng)立，被國(guó)內(nèi)自行車愛好者親切地稱為“閃電”，近40年來一直致力于為騎行者提供最專業(yè)的自行車產(chǎn)品和服務(wù)。專業(yè)化于2007年正式進(jìn)入市場(chǎng)。