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株洲火車站(株洲市新火車站是從哪里進(jìn)站?)

株洲市新火車站是從哪里進(jìn)站?株洲新火車站從河臺一側(cè)的東廣場進(jìn)入。目前西廣場還在加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。預(yù)計(jì)年底前開通。目前只能在東廣場進(jìn)出。有三輛出發(fā)巴士,即B41、B40、T4和B22。3路發(fā)車直達(dá)火車站東

株洲火車站(株洲市新火車站是從哪里進(jìn)站?)

株洲市新火車站是從哪里進(jìn)站?

株洲新火車站從河臺一側(cè)的東廣場進(jìn)入。目前西廣場還在加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。預(yù)計(jì)年底前開通。目前只能在東廣場進(jìn)出。有三輛出發(fā)巴士,即B41、B40、T4和B22。3路發(fā)車直達(dá)火車站東廣場,可以坐電梯進(jìn)候車室!

株洲火車站為什么停運(yùn)?

為進(jìn)一步加快株洲火車站改擴(kuò)建工程建設(shè)進(jìn)度,縮短工期,保障旅客人身安全,2021年10月20日至2022年6月30日,株洲火車站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

株洲站位于京廣鐵路和滬昆鐵路兩條繁忙干線的交匯處?,F(xiàn)有站房建于20世紀(jì)70年代,最高日均500多趟,平均3分鐘一趟。2019年10月12日,株洲站改擴(kuò)建工程正式開工。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將于2022年底全面完工。株洲站改擴(kuò)建工程將比原計(jì)劃提前半年完成。

新建株洲站采用線側(cè)、線上綜合站型,站房由東、西站房和高架候車大廳組成。設(shè)有普速和城際兩個(gè)車站,共6個(gè)站臺,15條線路。株洲站擴(kuò)建后,旅客將采取“上上出”的模式。改造后的株洲站高37米,建筑面積4.5萬平方米,建成后將成為株洲的標(biāo)志性建筑。

在此期間,普速列車和長株潭城際列車在株洲站停止辦理旅客上下車服務(wù)。長株潭城際鐵路、珠茶鐵路仍在正常通行。株洲有醴陵站、游仙站、茶陵站、炎陵站四個(gè)普速站,長株潭城際鐵路株洲西站、株洲南站、大豐站、田心東站四個(gè)高鐵站。

廣鐵集團(tuán)建議,株洲站停運(yùn)期間,旅客可乘車前往附近的株洲西站、長沙南站、湘潭北站、醴陵東站。

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株洲站是南方鐵路的交通樞紐,京廣線和滬昆線在此交匯??瓦\(yùn)和貨運(yùn)都非常繁忙。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,火車站已經(jīng)不能完全滿足時(shí)代發(fā)展的需要,于是火車站進(jìn)行了全面的改造和擴(kuò)建。所以停運(yùn)是正常的,也是必要的。

株洲火車站為什么停運(yùn)?

株洲站停運(yùn):西站改擴(kuò)建,建設(shè)東輕軌株洲站,與之融為一體,成為綜合站。

株洲火車站東西站房互通嗎?

株洲火車站的東、西站可以互通。一是東西廣場正在修建地下通道,形成互通;二、株洲火車站候車室高架連接普鐵、城鐵候車室。目前,東廣場和普鐵、城鐵候車室已經(jīng)開放,西廣場將于年底全面開放。

株洲火車站改建在原地址嗎?

株洲火車站在原站以東改建,現(xiàn)為火車東站。鐵路東路以西。原來的車站也改建了,東西連在一起成為株洲火車站。改建后的火車站現(xiàn)代氣派,東廣場綠草如茵,開闊現(xiàn)代。廣場東南有一個(gè)汽車站,站內(nèi)有T4、B40等公交車。B22路穿過東廣場。