汽車自動(dòng)空調(diào)維修？空調(diào)機(jī)械故障的維修方法如果制冷劑過(guò)多，熱量會(huì)慢慢消散。保養(yǎng)方法主要是從干燥罐上方的液體視鏡觀察。如果發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)視鏡里沒(méi)有氣泡，壓縮機(jī)停止工作后也沒(méi)有氣泡，那一定是制冷劑太多了

汽車自動(dòng)空調(diào)維修？

空調(diào)機(jī)械故障的維修方法

如果制冷劑過(guò)多，熱量會(huì)慢慢消散。保養(yǎng)方法主要是從干燥罐上方的液體視鏡觀察。如果發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)視鏡里沒(méi)有氣泡，壓縮機(jī)停止工作后也沒(méi)有氣泡，那一定是制冷劑太多了。當(dāng)確定制冷劑添加過(guò)多時(shí)，在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口慢慢排出一些制冷劑就足夠了。

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自動(dòng)空調(diào)應(yīng)按如下方式修理：3360

打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，VFD屏幕上會(huì)顯示一個(gè)雪花標(biāo)志，表示空調(diào)的A/C開(kāi)關(guān)正常，測(cè)量系統(tǒng)的壓力也在正常范圍內(nèi)。

拔下空調(diào)管上的壓力開(kāi)關(guān)插頭，測(cè)量?jī)?nèi)部四個(gè)針腳，其中兩個(gè)連接正常。

拔下壓縮機(jī)繼電器，短路其兩個(gè)引腳，關(guān)閉壓縮機(jī)，表示壓縮機(jī)線圈無(wú)故障。

將空調(diào)溫度設(shè)置為29.5，按下“模式”鍵，然后按下“自動(dòng)”鍵三次，使其進(jìn)入強(qiáng)制自檢功能。此時(shí)VFD屏幕顯示“00”，沒(méi)有故障。

此時(shí)空調(diào)面板上的“室外”鍵不小心按下，VFD屏幕顯示-26，但實(shí)際室外溫度為23，兩者明顯不同。

故障排除：更換安裝在車身前部的室外溫度傳感器，排除故障。

維修總結(jié)：FC-1自動(dòng)空調(diào)通過(guò)采集各種傳感器的信號(hào)來(lái)控制空調(diào)。外部溫度傳感器顯示極限為-35 ~ 61，故障部分顯示為-26。電腦誤以為是正常的，沒(méi)有顯示故障代碼。

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在高溫天氣下，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)停止制冷。如果要再次開(kāi)啟制冷，必須停車關(guān)閉電源后才能制冷。僅關(guān)閉空調(diào)開(kāi)關(guān)，再次打開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)，不制冷。這是否意味著空調(diào)壓縮機(jī)具有保護(hù)功能？