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ina軸承(INA什么軸承?)

INA什么軸承?INA是雙列角接觸球軸承。雙列角接觸球軸承是由聚酰胺、沖壓鋼板或黃銅制成的實心內外圈、球和保持架組成的單元。它們在結構上類似于一對O形排列的單列角接觸球軸承,但結構更緊湊。它們有不同的

ina軸承(INA什么軸承?)

INA什么軸承?

INA是雙列角接觸球軸承。

雙列角接觸球軸承是由聚酰胺、沖壓鋼板或黃銅制成的實心內外圈、球和保持架組成的單元。它們在結構上類似于一對O形排列的單列角接觸球軸承,但結構更緊湊。它們有不同的接觸角和軸承環(huán)設計。

軸承可以打開和密封。由于使用的生產(chǎn)技術,開放式軸承的外圈有一個用于密封或防塵蓋的切割槽。密封軸承無需維護,特別適合經(jīng)濟型軸承應用。角接觸球軸承的調心范圍很小。

ina軸承品牌?

INA:軸承品牌名稱,隸屬于德國INA軸承公司,是舍弗勒集團的子公司,成立于1946年,總部位于德國紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力于產(chǎn)品創(chuàng)新,以滿足客戶的需求并提供高質量的保證,使其成為全球領先的滾動軸承供應商和汽車制造商公認的合作伙伴。

INA軸承公司隸屬于德國INA軸承公司,是舍弗勒集團的子公司。它成立于1946年,總部設在德國紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力于產(chǎn)品創(chuàng)新,以滿足客戶的需求并提供高質量的保證,使其成為全球領先的滾動軸承供應商和汽車制造商公認的合作伙伴。隨著市場需求的增加,部分精密滾子軸承產(chǎn)品由合作伙伴德國—— IDC軸承公司生產(chǎn)。

公司產(chǎn)品

INA滾動軸承,INA滑動軸承,INA直線導軌系統(tǒng),INA高精度產(chǎn)品,INA發(fā)動機零部件等等。

薄壁軸承

薄壁環(huán)軸承精度高,非常安靜,承載能力強。這些滾珠軸承有三種設計,而且體積極小,橫截面多為方形。在這些系列中,即使軸徑和軸承孔較大,橫截面也保持不變。這些軸承因此被稱為等截面軸承(CS)。正是這一特點將標準ISO系列中的薄壁環(huán)軸承與傳統(tǒng)軸承區(qū)分開來。

因此,在不改變軸徑的情況下,可以選擇更大的截面,使用承載能力更強的軸承。薄壁環(huán)軸承可以設計得非常輕,需要的空間很小。

ian軸承介紹?

它應該在一個方位

INA是一種稀油脂和油霧潤滑的軸承,是當代機械設備的重要組成部分。主要作用是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),保證其旋轉精度。主要分為圓柱滾子軸承和調心球軸承。

中文名

INA軸承

特性

與潤滑不良有關。

影響

壽命、摩擦、磨損、溫度

采取

稀油脂和油霧的潤滑方式

潤滑方法

工作在INA的軸承一般都是稀脂和油霧潤滑,各有特點。但要滿足現(xiàn)代高速高負荷工作輥軸承的工作要求,可以考慮采用油汽潤滑更為合適。

它對疲勞壽命、摩擦、磨損、溫度、振動等有重要影響。潤滑INA軸承。沒有正常的潤滑,陶瓷軸承就無法工作。對軸承損壞原因的分析表明,大約40%的軸承損壞與潤滑不良有關。因此,INA軸承的良好潤滑是減少軸承摩擦磨損的有效措施。此外,軸承的潤滑還受到散熱、防銹、密封和減震等各種功能的影響。

采用油氣潤滑后,工作輥軸承的實際使用壽命有了明顯的提高,軋制工作面的磨損和損壞比脂潤滑有了很大的改善。當軸承達到其使用壽命的1/3-1/4時,必須徹底清洗,并且必須測量INA軸承的內部游隙。當軸承的內部游隙大于原游隙的兩倍時,應進行調整。當清洗和檢查過的軸承重新安裝時,應更換軸承區(qū)(即外圈應旋轉90度后再與軸承座配合)。

在高速高溫條件下,不適宜采用脂潤滑時,可采用INA軸承組合位置和間隙的調整方案。通過潤滑油的循環(huán),可以帶走很多熱量。粘度是潤滑油的重要特性,它直接影響潤滑油的流動性和摩擦表面間形成的油膜厚度。在軸承的工作溫度下,潤滑油的粘度一般為12-15厘沲。轉速越高,粘度越低,負載越重,粘度越高。常用的潤滑油有機油、高速機油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、汽缸油等。

由于運轉中INA的磨損,軸承的內部游隙增大。軸承游隙增大會造成軸承承載面積減小、運轉噪音增大等不利因素。因此,在考慮軸承游隙的再利用標準時,應根據(jù)主機的工況使用游隙增大的軸承。

安裝步驟

1.將軸承安裝到軸上之前,必須先拆下軸承套的固定銷,將軸頸表面打磨光滑干凈,并在軸頸上涂油防銹潤滑(允許軸承在軸上輕微轉動)。

2.在軸承座的配合面上涂上潤滑油,將軸承裝入軸承座。然后將裝配好的軸承和軸承座套在軸上,推到需要安裝的位置。

3.不要先擰緊固定軸承座的螺栓,這樣軸承套可以在軸承座內轉動。同樣,將軸承和座安裝在同一根軸的另一端,將軸旋轉幾次,讓INA軸承自己自動找正。然后擰緊軸承座螺栓。

4.安裝偏心套筒。首先將偏心套放在軸承內套的偏心臺階上,然后沿旋轉軸用手擰緊。然后,將小鐵棒插入或抵住偏心套筒的沉孔。用錘子沿旋轉軸敲擊小鐵棒,使偏心套安裝牢固。最后,將六角凹頭螺釘鎖在偏心套上。