長(zhǎng)期做公交司機(jī)有前途嗎？長(zhǎng)期做公交司機(jī)是沒(méi)有前途的。國(guó)有公交司機(jī)待遇和公務(wù)員一樣，八小時(shí)工作制因?yàn)楣辉缟衔妩c(diǎn)發(fā)車(chē)，下午一點(diǎn)以后下班，下午休息。但很多司機(jī)因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)注意力高度集中，長(zhǎng)時(shí)間坐著，患上了職

長(zhǎng)期做公交司機(jī)有前途嗎？

長(zhǎng)期做公交司機(jī)是沒(méi)有前途的。國(guó)有公交司機(jī)待遇和公務(wù)員一樣，八小時(shí)工作制因?yàn)楣辉缟衔妩c(diǎn)發(fā)車(chē)，下午一點(diǎn)以后下班，下午休息。但很多司機(jī)因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)注意力高度集中，長(zhǎng)時(shí)間坐著，患上了職業(yè)病。大多數(shù)公共汽車(chē)司機(jī)退休后都活不長(zhǎng)。這還是國(guó)有公交司機(jī)，如果是民營(yíng)公交公司司機(jī)就沒(méi)前途了。

長(zhǎng)期做公交司機(jī)有前途嗎？

公交行業(yè)屬于公用事業(yè)。目前大部分公交公司都是國(guó)企。公交車(chē)司機(jī)的工作條件有了很大的改善，工作條件有了保障。各種福利和勞保都有。公交車(chē)司機(jī)可以工作很長(zhǎng)時(shí)間，但是年齡都在40歲以上，身體條件不適合一線(xiàn)駕駛。他們面臨著轉(zhuǎn)崗到物流、維修、車(chē)輛服務(wù)等崗位。

公交車(chē)司機(jī)開(kāi)門(mén)的按鈕在什么地方？

司機(jī)開(kāi)公交車(chē)的按鈕在左側(cè)車(chē)門(mén)，乘客上下車(chē)的按鈕在右前工作臺(tái)上。有兩個(gè)按鈕，前門(mén)和后門(mén)各一個(gè)。

縣城公交車(chē)司機(jī)有五險(xiǎn)一金嗎？

有五險(xiǎn)一金。因?yàn)槊總€(gè)縣的公交司機(jī)都屬于公交公司的員工，需要和公交公司簽訂勞動(dòng)合同。簽勞動(dòng)合同的司機(jī)每個(gè)月都要按時(shí)繳納社會(huì)保險(xiǎn)和住房公積金，這是勞動(dòng)合同中必須承擔(dān)的，所以司機(jī)有五險(xiǎn)一金。

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有一些公共汽車(chē)司機(jī)。一旦他們被錄用成功，以后公司會(huì)為這些司機(jī)繳納五險(xiǎn)一金?？h城的司機(jī)工資雖然不高，也就3000到4000元左右。一個(gè)月，他們的五險(xiǎn)一金都是她出，你給他們交5000左右。你手里的工資大概是3890到4000元。這也是基于他們公交公司的效益。如果效益好的話(huà)，也許她的工資高一些，但是效益差的工資可以稍微低一些。

縣城公交車(chē)司機(jī)有五險(xiǎn)一金嗎？

正常公交公司員工發(fā)工資，但是現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。有些地方，公交車(chē)司機(jī)三個(gè)月、五個(gè)月甚至半年以上都不發(fā)工資。至于五險(xiǎn)一金，交不交就不好說(shuō)了。如果想去那個(gè)單位工作，最好先了解清楚再考慮。