網(wǎng)友解答: 滴滴公司增加黑名單這個(gè)功能初衷是好的，說明了滴滴公司確實(shí)在用戶安全方面一直在想盡各種辦法，希望能夠盡可能的給用戶提供一個(gè)安全可靠的乘車空間，但是實(shí)際操作起來恐怕還是有一些問題

滴滴公司增加黑名單這個(gè)功能初衷是好的，說明了滴滴公司確實(shí)在用戶安全方面一直在想盡各種辦法，希望能夠盡可能的給用戶提供一個(gè)安全可靠的乘車空間，但是實(shí)際操作起來恐怕還是有一些問題，或者有一些亟待完善的地方。

比如，這個(gè)黑名單的判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？如果黑名單是由乘客可以自主就來進(jìn)行評(píng)價(jià)的，那么司機(jī)的到底哪種行為就可以被列為黑名單了？如果黑名單一經(jīng)被列不能取消的話，那么萬(wàn)一是那種不講理或者吹毛求疵的乘客對(duì)于司機(jī)的一點(diǎn)點(diǎn)小事就被拉入黑名單，是不是會(huì)對(duì)自己有一些不公平的評(píng)價(jià)？所以用戶在評(píng)價(jià)黑名單的時(shí)候是不是需要上傳一些證據(jù)？由后臺(tái)進(jìn)行審核，如果確實(shí)屬于一種嚴(yán)重的行為才會(huì)被列為黑名單，如果只是一些輕微的誤會(huì)和摩擦是不是可以通過協(xié)商調(diào)解的方式來進(jìn)行解決？

還有就是如果被列為黑名單會(huì)有什么樣的后果或者會(huì)受到什么樣的懲罰呢？是永遠(yuǎn)不能在運(yùn)營(yíng)了？還是只是一個(gè)負(fù)面的評(píng)價(jià)，但是依然可以在平臺(tái)上接單？還是會(huì)受到一些經(jīng)濟(jì)上的懲罰？我認(rèn)為一個(gè)適度的懲罰才能夠促進(jìn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)。

另外如果真的遇到那種殺人不眨眼的殺人犯，你就算給他列為黑名單，恐怕自己的小命這一次也難逃此劫了。所以關(guān)鍵的問題還是在于出現(xiàn)了緊急情況如何進(jìn)行緊急安全處理。黑名單只能作為平時(shí)防范的一種功能，而不能作為一種應(yīng)急功能。我覺得滴滴公司應(yīng)當(dāng)更多地把重點(diǎn)放在應(yīng)對(duì)應(yīng)急情況上，對(duì)于日常管理可以從長(zhǎng)計(jì)議。

LazyBears：從社交角度出發(fā)，這是能增加乘車安全性的，但說實(shí)在這個(gè)黑名單功能感覺沒有完善，我有幾個(gè)問題。

1. 要知道滴滴目前沒有搜索功能，如果必須要拉黑對(duì)方，那一般都是要在乘車后才知道，而且乘車本來打到相應(yīng)的師傅概率就低，更別提加黑名單的拒絕匹配，這對(duì)乘客而言有何作用？這不就是光著屁股拉屎么？多此一舉。

2. 只有單純的評(píng)分，那么拉黑一個(gè)師傅的依據(jù)是什么？分?jǐn)?shù)低還是評(píng)價(jià)不好？對(duì)于師傅或者乘客來說，被拉黑多了有什么用？難道要所有的乘客都把差勁師傅體驗(yàn)一遍，才能讓自己的行程更加美好起來嗎？

當(dāng)然，還有很多細(xì)節(jié)就不吐槽了，這個(gè)功能目前在我看來屬于“緊急之下出臺(tái)的，沒有什么實(shí)際意義”的功能，當(dāng)然如果做進(jìn)一步優(yōu)化還是可以的。

什么是黑名單？那一定是讓很多人反感、厭惡的，這樣的人就應(yīng)該降低其接單比例。例如一個(gè)師傅被拉入黑名單，還得統(tǒng)計(jì)他被拉黑的比例。

就像360手機(jī)管家有個(gè)功能，當(dāng)有電話打過來的時(shí)候會(huì)顯示多少人將此號(hào)碼標(biāo)記為詐騙電話一樣，到時(shí)候我們也可以以黑名單率來顯示。例如該乘客被XX人拉黑，該師傅被XX人拉黑等等，該師傅昨日被X人拉黑等等，讓大家知道對(duì)方的情況，從此考慮要不要選擇匹配對(duì)方。

滴滴公司應(yīng)當(dāng)將黑名單率作為考核指標(biāo)，將一些劣質(zhì)的“乘客”以及“師傅”清退，還大家一個(gè)安全的乘車空間。

例如上次的事件，前一天就有乘客反饋了該司機(jī)有不軌企圖的行為，但滴滴公司沒有任何表示。如果有黑名單，那是不是能將次作為考評(píng)依據(jù)呢？對(duì)于拉黑較高的師傅與乘客予以清退，這樣的師傅和乘客能給滴滴帶來的收益，遠(yuǎn)低于帶來的負(fù)面影響。

對(duì)于經(jīng)常被拉黑的用戶，不論是司機(jī)還是個(gè)人，他們的乘車記錄、錄音等都應(yīng)該更長(zhǎng)時(shí)間保存，以便于到時(shí)候取證，甚至讓相應(yīng)的專屬客服去復(fù)聽、檢索有沒有違規(guī)、違法行為。

有時(shí)候好人和壞人之間，只是差了一個(gè)“誘惑”，而滴滴平臺(tái)就給一些“壞人”提供了這樣的誘餌。如果不做好監(jiān)管，那只會(huì)讓慘劇一次次重復(fù)發(fā)生！

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