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馬拉松sr(什么時候出爆裂SR?)

什么時候出爆裂SR?09年2月18日馬拉松,09年4月10日出burst SR,09年5月4日出burst SR?。。。?!跑跑里面那輛獵豹蔽蓬車怎么樣?獵豹sr的國服可以說是打破了敞篷系列表現(xiàn)不佳

馬拉松sr(什么時候出爆裂SR?)

什么時候出爆裂SR?

09年2月18日馬拉松,09年4月10日出burst SR,09年5月4日出burst SR?。。。?!

跑跑里面那輛獵豹蔽蓬車怎么樣?

獵豹sr的國服可以說是打破了敞篷系列表現(xiàn)不佳的堅冰,具備了與主流車抗衡的數(shù)據(jù)。獵豹sr能給我們帶來哪些驚喜?當(dāng)然,價格畢竟有點貴。但是通過駕駛獵豹sr,發(fā)現(xiàn)雖然數(shù)據(jù)不低,但是成績很一般。

下面,我列出獵豹的數(shù)據(jù):

L1觸地得分-226雙加速-287(左右)

L2觸地得分-222雙加速-284(左右)

L3觸地-215雙加速-272

R- scratch -201雙加速-254

【彎曲】L2手指的前6個彎曲(137 132 142 140 136 135)/6=137BT類。根據(jù)實測數(shù)據(jù),這是第二快的車,比充電慢一點,轉(zhuǎn)彎速度最快。但是最大的缺點就是穩(wěn)定性差,打起來找不到北。說實話,這車用不了多久。穩(wěn)定性差意味著運行時要控制的變量太多。但就永久車而言,這可能是目前最好的車了。外觀漂亮,車身反光聲比同級以下敞篷車粗,表盤有變化。這款車最大的特點,我覺得不是速度的優(yōu)勢,而是集氣的壓倒性實力。如果用后追,那就更懸疑了。集氣的優(yōu)勢可以在最短的時間內(nèi)帶路。彎道的高速也標(biāo)志著漂移速度的出眾,再加上本身集氣性好的優(yōu)勢。漂移只需要輕微的體偏移就可以輕松獲得所需的N2O。真的感覺行云流水,自得其樂。至少我以前沒有車。跑起來沒那么不穩(wěn),比游俠強多了。這么快的過彎速度能有這種程度的穩(wěn)定性。還有,獵豹sr給人一種頭重腳輕的感覺,這完全是因為它過長的車身。當(dāng)噴氣式飛機加速時,這樣的機體總會感到笨拙。通過韓服和國服的獵豹sr視頻也可以看出,雖然數(shù)據(jù)不低,但是成績略顯平庸。

很多玩家都用過獵豹sr跑高速。說實話,如果按照100%的技術(shù)打,獵豹sr超越棉花糖sr沒有問題,但是如果和數(shù)據(jù)差不多的沖鋒隊sr比,就顯得不足了。手感的差異導(dǎo)致獵豹sr的操控性能不是特別好,導(dǎo)致無法隨心所欲的奔跑。這恐怕是獵豹SR成績不理想的關(guān)鍵,從曲線數(shù)據(jù)來看,可以說獵豹sr的曲線能力是跑手指地圖的好車,但是在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)事實并非如此。獵豹的曲線所體現(xiàn)出來的穩(wěn)定性和主流賽車還是有一點差別的,不過可能是你還沒有完全熟悉它的手感。我覺得獵豹sr的數(shù)據(jù)優(yōu)勢會在不斷的熟悉中逐漸體現(xiàn)出來。

個人認(rèn)為,獵豹sr的價值:50元無限

看似價格昂貴,但我們都應(yīng)該明白,敞篷系列汽車從來都不便宜。在這一點上,我們應(yīng)該對獵豹sr的價格早有心理準(zhǔn)備了。首先,從定價來看,獵豹并不是很貴。首先,這車是不限號的。我們也看到了它之前推出的馬拉松sr。是什么樣的數(shù)據(jù)?而一輛金幣車,竟然打出了480游戲幣的天價。馬拉松sr和獵豹sr價格差不多。買哪個?我覺得隊員們的心理都很清楚。其次,獵豹有它的優(yōu)勢,很多地方和普通sr不一樣。它的數(shù)據(jù)并不出眾,但也是SR中的主流,彎道方面,沒有車能與之抗衡,還有它的儀表盤。同樣價位買的其他車能有這么炫酷的外觀和這么個性化的儀表盤嗎?當(dāng)然不是。500游戲幣買的獵豹,開它的感覺不是棉車的感覺,感覺像舞獅,有一種流浪的感覺。我覺得這車練得好的話,絕對可以打破自己所有的原記錄,而且如果能保持回放,慢慢欣賞,絕對是一種享受。而獵豹是無限的,最后肯定會死。汽車的選擇完全是基于個人喜好。喜歡就買,喜歡就買。你不會過多考慮它的真實價值。目前大部分人認(rèn)為游俠在國服中的地位是不可比擬的,各方面數(shù)據(jù)都很優(yōu)秀。但是我覺得現(xiàn)在適合自己的車比性能優(yōu)秀的車更重要,手感就是一切。

個人建議:不推薦獵豹SR。相比匹克,買匹克最劃算。