地下車位產(chǎn)權(quán)歸誰？地下車庫產(chǎn)權(quán)復(fù)雜。真的要看產(chǎn)權(quán)證才能實(shí)施。有些是開發(fā)商的。等房產(chǎn)賣完了，他就把地下車庫賣了，產(chǎn)權(quán)過戶。有的是公攤面積，屬于全體業(yè)主。有些地下車庫是人防工程，屬于人防辦。平戰(zhàn)結(jié)合，當(dāng)車

地下車位產(chǎn)權(quán)歸誰？

地下車庫產(chǎn)權(quán)復(fù)雜。真的要看產(chǎn)權(quán)證才能實(shí)施。有些是開發(fā)商的。等房產(chǎn)賣完了，他就把地下車庫賣了，產(chǎn)權(quán)過戶。有的是公攤面積，屬于全體業(yè)主。有些地下車庫是人防工程，屬于人防辦。平戰(zhàn)結(jié)合，當(dāng)車庫用。這個(gè)事情只能具體情況具體分析。

地下車位產(chǎn)權(quán)歸誰？

小區(qū)內(nèi)地下車庫的所有權(quán)和使用權(quán)未明確確定。

1.住宅區(qū)土地使用權(quán)歸業(yè)主所有的，開發(fā)商不能再享有該住宅區(qū)的土地使用權(quán)。因此，開發(fā)商不能享有土地表面和地下建筑物的所有權(quán)和支配權(quán)。

2.地下車庫作為住宅建設(shè)的配套設(shè)施之一，如果是建筑物的附屬設(shè)施，就應(yīng)該像道路、管線一樣是建筑物的附屬，交付給建筑物的全體業(yè)主共同使用。買賣合同無特殊約定的，該配件應(yīng)隨業(yè)主(房屋)一并出售、過戶。

3.如果業(yè)主取得的國有土地使用權(quán)同時(shí)包含了空間權(quán)，而地下車庫的產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商，那么就承認(rèn)了空間權(quán)是開發(fā)商保留的。但既然土地使用權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓給了小區(qū)業(yè)主，開發(fā)商憑什么還把空間權(quán)保留在自己手里，在法律上和邏輯上都無法解釋。所以只能推斷地下車庫的產(chǎn)權(quán)屬于全體業(yè)主。

地下車庫是對(duì)地下空間資源的利用。就像表面上一個(gè)獨(dú)立的單元房對(duì)地上空間資源的利用，有使用面積和建筑面積，所以需要額外的投資建設(shè)。地下車庫是相對(duì)獨(dú)立的建筑物，具有所有權(quán)客體的一切特征。它是一個(gè)具體的、獨(dú)立的東西，不能被其他東西替代，可以在空間中單獨(dú)獨(dú)立存在。

因此，雖然沒有明確的法律來確定地下車庫的所有權(quán)，但其擁有專有使用權(quán)是毋庸置疑的。其所有權(quán)的法律不確定性并不意味著相關(guān)權(quán)利不存在。

小區(qū)業(yè)主需要購買車位使用權(quán)的，應(yīng)當(dāng)與小區(qū)業(yè)主委員會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)授權(quán)的物業(yè)管理公司簽訂車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。在這種情況下，只有全體業(yè)主才有權(quán)決定地下停車場(chǎng)車位的使用權(quán)。

車庫的歸屬不僅是私法主體之間的利益博弈，還涉及到對(duì)業(yè)主利益的強(qiáng)制保護(hù)。由于業(yè)主因其信息和經(jīng)濟(jì)上的弱勢(shì)，無法與開發(fā)商就車庫的所有權(quán)甚至價(jià)格進(jìn)行平等談判，其利益應(yīng)該通過強(qiáng)制性規(guī)范進(jìn)行傾斜和保護(hù)。

很多開發(fā)商在賣房的同時(shí)也在賣地下車位，但是很多業(yè)主對(duì)地下車位是否合法并不知情，導(dǎo)致很多糾紛。有時(shí)候，業(yè)主已經(jīng)明確分?jǐn)偭塑囄凰诘拿娣e，但仍然向開發(fā)商支付了購房款或租金，導(dǎo)致開發(fā)商二次獲利，或者開發(fā)商將不屬于自己產(chǎn)權(quán)，而是屬于廣大業(yè)主的車位私自出售。這是車主在購買前需要注意的。