淅川減震器優(yōu)缺點？優(yōu)勢當車架和車軸相對往復運動，減震器中的活塞在氣缸中往復運動時，減震器殼體中的油液通過一些狹窄的小孔反復從一個腔室流向另一個腔室。此時，孔壁與油的摩擦力和液體分子的內摩擦會對振動形成

淅川減震器優(yōu)缺點？

優(yōu)勢

當車架和車軸相對往復運動，減震器中的活塞在氣缸中往復運動時，減震器殼體中的油液通過一些狹窄的小孔反復從一個腔室流向另一個腔室。此時，孔壁與油的摩擦力和液體分子的內摩擦會對振動形成阻尼力。車身和車架的振動能量轉化為熱能，被油液和減震器外殼吸收，然后分散到大氣中。

劣勢

壽命短

瑞虎8用的什么牌子的減震器？

2018款瑞虎8的減震器是西川的。減震器很硬。減震器(減震器；阻尼器)需求是由于彈簧不能馬上穩(wěn)定下來，也就是說彈簧壓縮釋放后，還會繼續(xù)拉伸收縮一段時間，所以減震器可以吸收車輪遇到不平路面時產(chǎn)生的震動，使乘坐舒適。

西川減震器質量如何？

令人驚訝的是，減震器的質量非常好。硬度不僅是減震器的阻尼力，也是保證行車安全的保障。當垂直減震器下壓時，向下的壓力突然增大，模仿車身突然下沉的狀態(tài)，減震器會起到反向支撐力的作用。

假減震器在壓下的過程中會有挫敗感，壓下的速度更快。

垂直按壓活塞桿后，觀察活塞桿是否平穩(wěn)緩慢彈出，令人驚訝的是，減震器在上升過程中會有受挫感或上升速度加快。

西川減震器質量如何？

淅川減震器吧，自主產(chǎn)品排名第一。1000輛車3個月故障率在1左右。質量表現(xiàn)在自主品牌中是不錯的。當然和薩克斯機械師kyb比還是有很大差距的。

淅川汽車減振器怎么樣？

西川減震器-減震器的領跑者。

主要支持奇瑞、長安、長城、海馬、榮威MG等國產(chǎn)車型，以及東風標致雪鐵龍、日產(chǎn)等部分合資車型?？芍^名牌的典范。2011年初收購百年企業(yè)意大利維奧斯托集團公司，成立于1906年。主要服務于菲亞特、瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬、斯柯達……并成功打入歐洲市場。還有美國蒙諾萬里路減震器，主要配套歐美車的高端車，包括大眾奧迪別克凱迪拉克福特奔馳沃爾沃，克萊斯勒JEEP等。另外，日本的KYB主要搭配日系車型，市面上有很多，價格也很高。韓國萬度主要支持韓系車，但汽配城市場基本沒有該公司的純產(chǎn)品。

19款瑞虎8是什么減震器？

19款瑞虎八是西川的避震，特點是有點硬，開起來不是很舒服。后來奇瑞把瑞虎八換成了萬度減震器，舒適性大大提高。

淅川和薩克斯減震器哪種質量好？

薩克斯減震器質量不錯，是可以信賴的國際大品牌。薩克斯減震器百年專注減震器生產(chǎn)，技術成熟，多項減震器技術專利，遙遙領先于其他品牌，價格適中，性價比高，市場占有率高。采用優(yōu)質高密度特殊鋼為原料，彈性好，耐腐蝕。所以薩克斯減震質量好。