全國地鐵城市排名？第一梯隊是上海和北京，上海里程766km，北京727km。第二梯隊是成都和廣州，成都里程557.8km，廣州531.7km。第三梯隊是深圳和武漢，深圳總里程422.6km，武漢409

全國地鐵城市排名？

第一梯隊是上海和北京，上海里程766km，北京727km。第二梯隊是成都和廣州，成都里程557.8km，廣州531.7km。第三梯隊是深圳和武漢，深圳總里程422.6km，武漢409.1km，其次是南京、重慶、杭州、青島、蘇州、Xi安、天津。

全國城市地鐵數(shù)量排行榜？

眾所周知，擁有世界上最多的地鐵，44個城市開通了地鐵。那么問題來了，誰才是名副其實的“地鐵之王”？

我們來看看2020年軌道交通增量最大的城市，依次為：成都、杭州、深圳、Xi安、青島、長沙、寧波、鄭州、昆明、廣州，分別對應(yīng)216.3km、169.03km、107.26km、82.54km、70.2km、59km、57.53km和廣州。

我們來看看在建里程排名，分別是廣州、成都、杭州、鄭州、北京、重慶、上海、武漢、天津、深圳，對應(yīng)421.2km、335.147km、313.77km、282km、250km、241.5km、230.35km。

我們繼續(xù)看軌道交通的運營里程。排名前十的城市分別是：上海、北京、成都、廣州、深圳、武漢、南京、重慶、杭州、青島，分別對應(yīng)729.2km、727km、557.8km、553.2km、422.6km、409.1km、394.7km、3440。

接下來看客流量。排名前十的城市分別是：上海、廣州、北京、深圳、成都、重慶、南京、Xi、武漢、杭州，分別對應(yīng)283469人、24156.1萬人、229265.4萬人、162673.3萬人、121962萬人、839755人。

然后再看操作工位的數(shù)量。排名前十的城市分別是：北京、上海、武漢、成都、廣州、深圳、南京、重慶、杭州、蘇州，分別對應(yīng)428、354、321、316、312、257、200、177、167。

最后看軌道交通的客運強度。排名前十的城市分別是：廣州、上海、深圳、北京、Xi、重慶、長沙、成都、蘭州、南京，分別對應(yīng)12000/天/公里、10700/天/公里、10500/天/公里、0860/天。

整體來看，一線城市無疑處于第一梯隊，尤其是上海，而以成都、重慶、武漢、杭州、南京為代表的新一線城市處于第二梯隊。