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汕頭海灣大橋 我國(guó)首個(gè)現(xiàn)代懸索橋?

為什么要建立汕頭海灣大橋的作用?汕頭海灣大橋是連接廣東省汕頭市濠江區(qū)和龍湖區(qū)的跨海通道。它位于沈海高速公路(G15國(guó)道)的重要組成部分之一的仙石海,是汕頭市東部的主要城市道路之一。1991年12月17

汕頭海灣大橋 我國(guó)首個(gè)現(xiàn)代懸索橋?

為什么要建立汕頭海灣大橋的作用?

汕頭海灣大橋是連接廣東省汕頭市濠江區(qū)和龍湖區(qū)的跨海通道。它位于沈海高速公路(G15國(guó)道)的重要組成部分之一的仙石海,是汕頭市東部的主要城市道路之一。

1991年12月17日舉行汕頭海灣大橋奠基儀式;1992年3月28日開工建設(shè);1995年12月28日通車;2011年1月30日納入廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。

汕頭海灣大橋南起南濱路,上部跨越仙石海、繭島,北至泰興路;線路全長(zhǎng)2500米,主橋長(zhǎng)961.8米,橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

我國(guó)首個(gè)現(xiàn)代懸索橋?

汕頭海灣大橋是第一座現(xiàn)代化大型懸索橋。其主橋?yàn)榧觿帕簯宜鳂?,主?52米,居當(dāng)時(shí)世界同類橋梁之首。主塔承臺(tái)分離式群樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)國(guó)內(nèi)外無(wú)先例;施工中使用的三臺(tái)自主研發(fā)的機(jī)器在國(guó)內(nèi)大跨度懸索橋施工中尚屬首次。

我國(guó)首個(gè)現(xiàn)代懸索橋?

海灣大橋

1995年12月20日,第一座現(xiàn)代化大型懸索橋——海灣大橋在汕頭建成。它是第一座大型預(yù)應(yīng)力混凝土懸索橋。從設(shè)計(jì)到施工的技術(shù)難題和技術(shù)創(chuàng)新,為我國(guó)現(xiàn)代懸索橋技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

汕頭海灣大橋的建成,徹底改變了汕頭過(guò)去南北城區(qū)輪渡運(yùn)輸?shù)臍v史。連接深汕高速和汕潮高速,成為沿海公路的重要紐帶,使深圳、珠海、廈門、汕頭四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之間的連接更加方便快捷。

海灣大橋有什么說(shuō)法?

廣東汕頭大橋

汕頭海灣大橋是連接廣東省汕頭市濠江區(qū)和龍湖區(qū)的跨海大橋。位于仙石海畔,是沈海高速公路(G15國(guó)道)的重要組成部分,也是汕頭東部城市主干道之一。1991年12月17日舉行汕頭海灣大橋奠基儀式;1992年3月28日開工建設(shè);1995年12月28日通車;2011年1月30日納入廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。汕頭海灣大橋南起南濱路,上部跨越仙石海、繭島,北至泰興路;線路全長(zhǎng)2500米,主橋長(zhǎng)961.8米,橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

汕頭海門大橋的傳說(shuō)?

海門大橋不僅方便了汕頭內(nèi)灣的南北通道,也成為汕頭的標(biāo)志性建筑。

還有一個(gè)傳說(shuō)是,在汕頭海門大橋建成之前,有很多強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊汕頭,其中有一些是直接登陸的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。但汕頭海灣大橋建成后,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)明顯減少。從海灣大橋的位置來(lái)看,這座大橋一舉扼守了內(nèi)灣的出???,在空軍方面也壓制了臺(tái)風(fēng)對(duì)汕頭的入侵。當(dāng)然,這是一個(gè)比較理想化的傳說(shuō)。無(wú)論如何,這座橋極大地方便了南北兩岸的交流,改變了過(guò)去只能靠擺渡過(guò)海的歷史。