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法拉利f430怎么樣 法拉利F430怎么樣值得買嗎?

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F430是法拉利360的替代車型。由于360在超跑領(lǐng)域已經(jīng)非常經(jīng)典,而且比目魚般的外觀連小孩子看到他都能看出來是法拉利,所以F430在設(shè)計上基本沿用了360的成功元素,沒有什么翻天覆地的變化。賓尼法利納和法拉利的設(shè)計師在細(xì)節(jié)處理上做了更多的努力,更多的運用了空氣動力學(xué)原理,升華了已經(jīng)很成功的外形設(shè)計。前臉的造型比較夸張。左右兩側(cè)進氣口加大,氣流導(dǎo)入寬大的散熱器,為發(fā)動機提供充足的冷卻。雙進氣口的下端與擾流器相連,將氣流導(dǎo)向平底。后視鏡也改成了雙橫臂結(jié)構(gòu),可以在減少風(fēng)阻的同時,將氣流引導(dǎo)至后置發(fā)動機進氣口。F430的名字刻在駕駛員側(cè)的后視鏡背面。尾部的形狀更多地借鑒了當(dāng)今法拉利頂級車型恩佐法拉利的設(shè)計。四個像法拉利名片一樣的尾燈凸出車身,就像火箭的噴氣口;當(dāng)然,法拉利不會為了車身設(shè)計,而任意使用凸出車身的擾流板,容易破壞整體線條。微微上翹的擾流板與全玻璃引擎蓋尾部融為一體,非常和諧。F430還采用了最先進的空氣動力學(xué)外觀部件。尾部底部鯊魚鰭狀的導(dǎo)風(fēng)板來自法拉利F1賽車,提高了停車位下部的氣流速度,創(chuàng)造了低壓區(qū),增加了下壓力。其實不太好找的空氣動力學(xué)設(shè)計遠不止這些。在室內(nèi)設(shè)計中,更多的體現(xiàn)了人體工程學(xué)的理念。皮革、碳纖維和高強度工程塑料為主要材料,啞光黑是中控臺的主色調(diào),很少跳動的顏色是儀表盤上的黃色(或紅色)超級轉(zhuǎn)速表和方向盤上的功能鍵。方向盤頂部是平的,可以改變前方視野。五個圓形出風(fēng)口一字排開,很酷。中控臺的設(shè)計非常簡潔,只有簡單的音響面板、車窗升降按鈕和空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕。當(dāng)然,你開這車還有心思干別的嗎?中央扶手上還有幾個控制按鈕。最常用的應(yīng)該是反轉(zhuǎn)鍵。輕輕按下-反轉(zhuǎn)。座位很氣派,但如果是第一次坐進去,難免會尷尬。先把一條腿伸進去,弓下身子,失去平衡時迅速抓住支撐點(一般是方向盤)。坐在和地面高度差不多的座位上,然后把另一條腿抬進去——最后,就完成了。想想自己的動作就覺得很丑。我需要練習(xí)幾次這個登機動作。但是,想到牛仔第一次征服沒有馬鞍的野馬,估計更慘。呵呵,感覺心理平衡多了。善意提醒:女士進這么短的車要注意。千萬不要隨便穿超短裙。坐下后發(fā)現(xiàn)這個座椅是手動調(diào)節(jié)的。為了減輕重量,但是如果你堅持要電動座椅,OK,法拉利會提供。除此之外,法拉利非常重視客戶,承諾了許多針對客戶的個性化解決方案。可以定制四點式安全帶,16種車身顏色,12種真皮顏色,8種坐墊顏色。你想要碳纖維儀表盤還是鋁合金儀表盤?你挑吧。內(nèi)飾風(fēng)格、剎車盤材質(zhì)、輪轂、音響系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、藍牙系統(tǒng)等等,任你選擇,打造獨一無二的法拉利。這種對待客戶的態(tài)度,真的很可敬。讓我們開始真正感受F430的內(nèi)部。雖然外觀變化不大,但70%的部件都是全新的。插入鑰匙,按方向盤左邊的紅色按鈕,