車上TCS是什么系統(tǒng)？是的，這和手動(dòng)、自動(dòng)無(wú)關(guān)。Tcs是一種牽引力控制系統(tǒng)，可以防止車輛在附著力較低的路面上打滑。dsc性能類似于德國(guó)Bosch公司的esp(電子穩(wěn)定系統(tǒng))，可以在車輛高速行駛時(shí)提供良

車上TCS是什么系統(tǒng)？

是的，這和手動(dòng)、自動(dòng)無(wú)關(guān)。Tcs是一種牽引力控制系統(tǒng)，可以防止車輛在附著力較低的路面上打滑。dsc性能類似于德國(guó)Bosch公司的esp(電子穩(wěn)定系統(tǒng))，可以在車輛高速行駛時(shí)提供良好的操控性，防止車輛甩尾或漂移，從而獲得準(zhǔn)確的操控性。它是一種電子主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)。因?yàn)閑sp的名稱已經(jīng)被德國(guó)博世公司注冊(cè)。所以其他公司開發(fā)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)只能用別的名字。例如dsc。現(xiàn)在因?yàn)?0w以上的車手動(dòng)擋明顯比自動(dòng)擋少，所以這些配置一般都出現(xiàn)在20w左右及以上價(jià)位的車上。所以手動(dòng)擋能看到的比較少。

ESP與TCS有何不同？

不要！TCS比ESP低！TCS是一個(gè)牽引力控制系統(tǒng)，僅控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率。當(dāng)油門過(guò)大使驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，比如在濕滑的路面上，轉(zhuǎn)彎條件下突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)減少噴油、延遲點(diǎn)火時(shí)間等措施降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，從而消除打滑現(xiàn)象。ESP是電控側(cè)滑控制，沒(méi)有制動(dòng)系統(tǒng)的參與，ABS制動(dòng)系統(tǒng)除了上述功能外還有參與。

tcs牽引力控制系統(tǒng)故障？

Tcs故障是牽引力控制系統(tǒng)的故障。tcs指示燈亮了，不一定說(shuō)明牽引力控制系統(tǒng)壞了。可能是牽引力控制系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，不需要維修。如果牽引力控制系統(tǒng)的tcs指示燈亮起，可能是牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這種情況就要去維修服務(wù)中心檢查維修了。Tcs根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)確定驅(qū)動(dòng)輪是否打滑。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)大于驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)，實(shí)現(xiàn)防滑控制。

abs和tc的區(qū)別？

ABS更好。

ABS和TCS都是摩托車(汽車)上使用的電子安全裝置，可以有效降低摩托車(汽車)行駛過(guò)程中發(fā)生事故的概率，提高安全性。

尤其是作為兩個(gè)輪子都接觸地面的摩托車，使用這些安全裝置意義重大。我們常說(shuō)，涉及到安全問(wèn)題，只能做加法，不能做等價(jià)替換。當(dāng)然，安全裝置越完善越好。

但現(xiàn)實(shí)是，理想和現(xiàn)實(shí)總會(huì)有差距。無(wú)論是ABS還是TCS，成本永遠(yuǎn)是繞不過(guò)去的坎。前輪配備ABS的重要性毋庸置疑。所以有一些國(guó)產(chǎn)車型單獨(dú)配備前輪ABS，既能降低一部分成本又能保證基本的安全性。但是國(guó)內(nèi)一些廠家對(duì)于后輪是裝ABS還是TCS的做法不一樣。

北京現(xiàn)代怎樣啟用牽引力系統(tǒng)？

通過(guò)打開車輛把手附近的TCS開關(guān)，可以打開調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

tcs汽車裝置功能什么時(shí)候用？

Tcs需要始終開啟。tcs是一種牽引力控制系統(tǒng)，也稱為ASR或TRC。該系統(tǒng)可以防止車輛在雪地等濕滑路面行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，使車輛平穩(wěn)起步和加速。特別是在雪地或泥濘的道路上，牽引力控制系統(tǒng)可以保證平穩(wěn)的加速性能，防止車輛因驅(qū)動(dòng)輪打滑而打滑或甩尾。

牽引力控制系統(tǒng)也稱為跟蹤控制系統(tǒng)。汽車在平整的路面上剎車，車輪會(huì)打滑，甚至方向會(huì)失控。同樣，汽車在起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪也可能打滑，在冰雪等光滑路面上方向會(huì)失控，容易發(fā)生危險(xiǎn)。