綿陽至蒼溪至巴中是否修高鐵？目前沒有高鐵建設(shè)計(jì)劃，后期會(huì)不會(huì)有規(guī)劃也不得而知。但是綿陽到蒼溪到巴中的高速公路已經(jīng)在建，證明串聯(lián)綿陽梓潼、廣元蒼溪縣、巴中市需要一條高速公路。四川整體交通結(jié)構(gòu)應(yīng)該不會(huì)比梓

綿陽至蒼溪至巴中是否修高鐵？

目前沒有高鐵建設(shè)計(jì)劃，后期會(huì)不會(huì)有規(guī)劃也不得而知。但是綿陽到蒼溪到巴中的高速公路已經(jīng)在建，證明串聯(lián)綿陽梓潼、廣元蒼溪縣、巴中市需要一條高速公路。四川整體交通結(jié)構(gòu)應(yīng)該不會(huì)比梓潼、蒼溪少，也能解決梓潼一直沒有高速的歷史。

綿陽至蒼溪至巴中是否修高鐵？

目前沒聽說有這方面的計(jì)劃。

綿萬鐵路。通過綿陽-梓潼-蒼溪-巴中-通江-萬源、梓潼縣、通江縣，打破鐵路不通的歷史，是四川從東到東的延伸，進(jìn)一步發(fā)揮成都綿樂更大的價(jià)值作用，進(jìn)一步再利用。綿巴萬鐵路與綿樂鐵路相連，形成了大四川的通道經(jīng)濟(jì)。綿巴萬鐵路是秦巴山區(qū)的經(jīng)濟(jì)線生命線，自主脫貧意義重大！老區(qū)貧困地區(qū)、秦巴山區(qū)、土特產(chǎn)和旅游業(yè)帶動(dòng)發(fā)展。迫在眉睫的是將綿巴萬鐵路接入綿樂鐵路，實(shí)現(xiàn)同線線性推出，這是大四川的主要旅游線！同時(shí)，綿八萬鐵路連接綿樂，可解決成都方向列車經(jīng)廣元北上運(yùn)力緊張的問題。

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綿陽沒有蒼溪到巴中的高特，只有漢中到巴中到南充的高鐵在修。

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2020年前，僅規(guī)劃達(dá)州經(jīng)巴中至廣元的鐵路，不規(guī)劃其他經(jīng)過巴中的鐵路項(xiàng)目。

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目前沒有高鐵建設(shè)計(jì)劃，后期會(huì)不會(huì)有規(guī)劃也不得而知。但是綿陽到蒼溪到巴中的高速公路已經(jīng)在建，證明串聯(lián)綿陽梓潼、廣元蒼溪縣、巴中市需要一條高速公路。四川整體交通結(jié)構(gòu)應(yīng)該不會(huì)比梓潼、蒼溪少，也能解決梓潼一直沒有高速的歷史。

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2020年12月26日，綿萬高鐵正式開工建設(shè)。

綿廣復(fù)線梓潼詳細(xì)路線？

綿陽至梓潼復(fù)線沿線城鎮(zhèn)，綿陽力爭(zhēng)將綿巴鐵路(綿陽-梓潼-蒼溪-巴中)納入省鐵路規(guī)劃網(wǎng)！途經(jīng)廣元港紅巖作業(yè)區(qū)、普安鎮(zhèn)、五蓮鎮(zhèn)、徐州鎮(zhèn)、梓潼西，劍閣普安綿廣復(fù)線至衛(wèi)城鎮(zhèn)以東。