法拉利拉法和恩佐的區(qū)別？LaFerrari和enzo的區(qū)別是：發(fā)動機不同，最大扭矩不同，最大馬力不同。首先，發(fā)動機不同1.法拉利：6.3升V12發(fā)動機。2.法拉利Rafa(恩佐):6.0升V12發(fā)動機

法拉利拉法和恩佐的區(qū)別？

LaFerrari和enzo的區(qū)別是：發(fā)動機不同，最大扭矩不同，最大馬力不同。

首先，發(fā)動機不同

1.法拉利：6.3升V12發(fā)動機。

2.法拉利Rafa(恩佐):6.0升V12發(fā)動機。

第二，最大扭矩不同。

1.法拉利：最大扭矩700Nm，6750rpm。

2.法拉利拉法(恩佐):最大扭矩657牛米，5500轉。

第三，最大馬力不同

1.法拉利(LaFerrari):最大馬力963匹，8000轉。

2.法拉利Rafa(恩佐):最大馬力660匹，8000轉。

法拉利拉法外殼什么材料？

法拉利外殼由碳纖維制成。碳纖維在很多領域都有廣泛應用，比如日常生活中使用的釣魚竿、羽毛球拍、自行車等，碳纖維材料在高科技領域也有廣泛應用，比如飛機、火箭、衛(wèi)星等。碳纖維是一種人工合成纖維材料，含碳量超過95%。它是以纖維絲為原料，經過高溫碳化、氧化等化學處理，最后再包覆一層樹脂而得到的高性能材料。

拉法新車多久上市？

拉法是法拉利超跑，在國內很少見，很難見到。法拉利Rafa是全球限量版汽車。2014年上市，共499輛。家里大概有20臺左右，十幾臺硬頂車型，還有幾臺敞篷車型。拉法的長寬高分別為4702mm、1992mm和1116mm，軸距為2650mm。它的車身尺寸比較大，長度比458高20cm左右。

拉法原廠輪胎是倍耐力P ZERO CORSA系列，前輪265/30 R19，后輪345/30 R20。車頭有一個氣壩，前面的進氣格柵就是進氣口，側門后面也有一個更大的進氣口，也配有幾個導氣槽。

車尾寬大，后視鏡伸得很遠。就連后視鏡的蓋子也是碳纖維材質，采用了兩側排氣設計，很有攻擊性。拉法使用的材料多為碳纖維材料，如碳纖維座艙、前后保險杠、底盤、部分內飾等。拉法搭載的是6.3L V12自然吸氣發(fā)動機。其最大輸出功率800馬力，外接電機可提供163馬力，最大扭矩900 N/m，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間不到3秒。lt/divgt

拉法停產了嗎？

2017年9月，法拉利Rafa正式停產。從2013年上市到制造完成，四年間共有710輛拉法下線，分為500輛Laferrari(硬頂，499 1)和210輛Laferrari Aperta(敞篷，209 1)。

在這710輛中，編號為“#210”的敞篷拉法最為特別。這是最后一把拉法，一把特制的，也是整個系列中最有價值的一把。