電梯更換隨行電纜屬于大修嗎？是的，有以下五種大修項目：第一是更換鋼絲繩，第二是更換曳引機軸承，第三是更換主機，第四是更換梯級鏈，第五是更換主機油封。電纜不允許有接頭，必須是完整的接頭。如果損壞或斷裂，

電梯更換隨行電纜屬于大修嗎？

是的，有以下五種大修項目：

第一是更換鋼絲繩，第二是更換曳引機軸承，第三是更換主機，第四是更換梯級鏈，第五是更換主機油封。電纜不允許有接頭，必須是完整的接頭。如果損壞或斷裂，必須更換整塊，不允許連接。

牽引鋼絲繩的伸長必然會向對面延伸，導致對重側的緩沖距離變小。最后，緩沖距離可能太小而惡化。

在嚴重的情況下，配重甚至在電梯調平之前就已經到達緩沖器，從而導致電梯故障。

電梯供電電纜屬于電梯維修范圍嗎？

電梯供電電纜是否屬于電梯維保范圍，要看它的安裝公司是誰。電梯供電電纜由電梯安裝公司鋪設的，屬于電梯維保范圍。如果是其他電氣安裝公司鋪設的，那么它的維修就不屬于電梯安裝公司，因此不屬于電梯維修的范圍。

電梯大修和重大改造的界定？

電梯大修就是對重要部位的設備損壞進行維修，一般都是這樣。質量好的電梯產品一般8年內不用大修，主要看電梯的使用環(huán)境和強度。電梯在高濕度環(huán)境下容易生銹，主要設備容易損壞，需要檢修。

重大改造旨在提高服務績效，不符合要求的。比如承重能力的提高需要改造主體結構，改造要因地制宜。兩者都要經過驗收測試才能使用。

電梯大修和重大改造的界定？

當電梯主機和電控設備磨損嚴重或性能完全退化時，應進行大修。大修應每5-6年安排一次。如果設備狀況良好，期限可以適當延長。中修和大修后的電梯應符合安全標準的要求。

2.電梯大修施工前，應檢查井道和機房的照明。電源必須滿足施工要求。舉升小車時，必須做好二次防護，確保施工人員和設備的安全。

3.更換牽引輪時，必須保護好蝸輪桿。安裝新車輪時，應同時擰緊多個緊固螺栓，最終擰緊力矩應一致。

4.提升曳引鋼絲繩時，每根曳引鋼絲繩的切斷尺寸應根據對重的行程、轎廂地坎與最高停止層門地坎的高度差、繩頭的組合尺寸和鋼絲繩的伸長量綜合考慮計算后確定。

5.牽引繩張力的調整和測量應“多測微調”，張力盡量一致。最終誤差值必須符合國家標準。

6.準確清晰地做好平層標記和方向標記。電梯大修后，應當進行運行試驗。

電梯大修和重大改造的界定？

大修只是維保，大改造應該是更換整個電梯設備。

電梯大修和改造有什么區(qū)別？

電梯大修與電梯改造的區(qū)別

建議芯3360大修既是對原電梯的更新和維護，也是更換新的零部件，不改變原電梯的規(guī)格和功能，即不改變原電梯的合格證。改造不僅僅是升級原有電梯的功能，比如加樓層、加功能、改規(guī)格、改系統(tǒng)等。即大修，也就是在不改變原電梯規(guī)格和功能，即不改變原電梯合格證的情況下，對原電梯進行更新和維修，更換新部件。

改造不僅僅是升級原有電梯的功能，比如加樓層、加功能、改規(guī)格、改系統(tǒng)等。即改造后新規(guī)格的電梯需要重新驗收，領取電梯合格證。

大修應該是更換一些主要部件什么的。中修是更換所有常用的易損件，