電梯更換隨行電纜屬于大修嗎？是的，有以下五種大修項(xiàng)目：第一是更換鋼絲繩，第二是更換曳引機(jī)軸承，第三是更換主機(jī)，第四是更換梯級(jí)鏈，第五是更換主機(jī)油封。電纜不允許有接頭，必須是完整的接頭。如果損壞或斷裂，

電梯更換隨行電纜屬于大修嗎？

是的，有以下五種大修項(xiàng)目：

第一是更換鋼絲繩，第二是更換曳引機(jī)軸承，第三是更換主機(jī)，第四是更換梯級(jí)鏈，第五是更換主機(jī)油封。電纜不允許有接頭，必須是完整的接頭。如果損壞或斷裂，必須更換整塊，不允許連接。

牽引鋼絲繩的伸長必然會(huì)向?qū)γ嫜由?，?dǎo)致對(duì)重側(cè)的緩沖距離變小。最后，緩沖距離可能太小而惡化。

在嚴(yán)重的情況下，配重甚至在電梯調(diào)平之前就已經(jīng)到達(dá)緩沖器，從而導(dǎo)致電梯故障。

電梯供電電纜屬于電梯維修范圍嗎？

電梯供電電纜是否屬于電梯維保范圍，要看它的安裝公司是誰。電梯供電電纜由電梯安裝公司鋪設(shè)的，屬于電梯維保范圍。如果是其他電氣安裝公司鋪設(shè)的，那么它的維修就不屬于電梯安裝公司，因此不屬于電梯維修的范圍。

電梯大修和重大改造的界定？

電梯大修就是對(duì)重要部位的設(shè)備損壞進(jìn)行維修，一般都是這樣。質(zhì)量好的電梯產(chǎn)品一般8年內(nèi)不用大修，主要看電梯的使用環(huán)境和強(qiáng)度。電梯在高濕度環(huán)境下容易生銹，主要設(shè)備容易損壞，需要檢修。

重大改造旨在提高服務(wù)績效，不符合要求的。比如承重能力的提高需要改造主體結(jié)構(gòu)，改造要因地制宜。兩者都要經(jīng)過驗(yàn)收測(cè)試才能使用。

電梯大修和重大改造的界定？

當(dāng)電梯主機(jī)和電控設(shè)備磨損嚴(yán)重或性能完全退化時(shí)，應(yīng)進(jìn)行大修。大修應(yīng)每5-6年安排一次。如果設(shè)備狀況良好，期限可以適當(dāng)延長。中修和大修后的電梯應(yīng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2.電梯大修施工前，應(yīng)檢查井道和機(jī)房的照明。電源必須滿足施工要求。舉升小車時(shí)，必須做好二次防護(hù)，確保施工人員和設(shè)備的安全。

3.更換牽引輪時(shí)，必須保護(hù)好蝸輪桿。安裝新車輪時(shí)，應(yīng)同時(shí)擰緊多個(gè)緊固螺栓，最終擰緊力矩應(yīng)一致。

4.提升曳引鋼絲繩時(shí)，每根曳引鋼絲繩的切斷尺寸應(yīng)根據(jù)對(duì)重的行程、轎廂地坎與最高停止層門地坎的高度差、繩頭的組合尺寸和鋼絲繩的伸長量綜合考慮計(jì)算后確定。

5.牽引繩張力的調(diào)整和測(cè)量應(yīng)“多測(cè)微調(diào)”，張力盡量一致。最終誤差值必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

6.準(zhǔn)確清晰地做好平層標(biāo)記和方向標(biāo)記。電梯大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。

電梯大修和重大改造的界定？

大修只是維保，大改造應(yīng)該是更換整個(gè)電梯設(shè)備。

電梯大修和改造有什么區(qū)別？

電梯大修與電梯改造的區(qū)別

建議芯3360大修既是對(duì)原電梯的更新和維護(hù)，也是更換新的零部件，不改變?cè)娞莸囊?guī)格和功能，即不改變?cè)娞莸暮细褡C。改造不僅僅是升級(jí)原有電梯的功能，比如加樓層、加功能、改規(guī)格、改系統(tǒng)等。即大修，也就是在不改變?cè)娞菀?guī)格和功能，即不改變?cè)娞莺细褡C的情況下，對(duì)原電梯進(jìn)行更新和維修，更換新部件。

改造不僅僅是升級(jí)原有電梯的功能，比如加樓層、加功能、改規(guī)格、改系統(tǒng)等。即改造后新規(guī)格的電梯需要重新驗(yàn)收，領(lǐng)取電梯合格證。

大修應(yīng)該是更換一些主要部件什么的。中修是更換所有常用的易損件，