美利達(dá)自行車鏈條從哪里拆開(kāi)？1.調(diào)整自行車齒輪松開(kāi)鏈條，將鏈條從齒板上的齒板上取下，防止鏈條太緊卸下魔術(shù)貼扣。2.找到鏈條魔扣的位置，將魔扣兩邊一起向內(nèi)推，取下魔扣。3.如果鏈條沒(méi)有使用魔法按鈕，您需

美利達(dá)自行車鏈條從哪里拆開(kāi)？

1.調(diào)整自行車齒輪松開(kāi)鏈條，將鏈條從齒板上的齒板上取下，防止鏈條太緊卸下魔術(shù)貼扣。

2.找到鏈條魔扣的位置，將魔扣兩邊一起向內(nèi)推，取下魔扣。

3.如果鏈條沒(méi)有使用魔法按鈕，您需要使用切鏈器來(lái)分離鏈條。將鏈條卡在鏈條工具的凹槽內(nèi)，確保鏈節(jié)與驅(qū)動(dòng)端垂直，避免頂部小孔磨損。當(dāng)所有頂針穿過(guò)鏈條時(shí)，旋出頂針。

4.沿著日常騎行時(shí)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的方向拉出鏈條。

5.這樣，鏈條就卸下來(lái)了。

美利達(dá)山地車，后輪飛輪是這樣的，我想把飛輪拆下來(lái)，請(qǐng)問(wèn)工具對(duì)嗎，我怎么拆不下來(lái)啊，謝謝了??？

現(xiàn)在去掉了嗎？如果還沒(méi)拆下來(lái)，不妨把那個(gè)花鍵頭上的內(nèi)六角扳手拿下來(lái)(不好意思，我不知道這個(gè)工具叫什么，隨便起個(gè)名字)，換成一個(gè)大的活動(dòng)扳手，這樣力臂會(huì)加大，非常容易發(fā)力。

另外，如果你不是左撇子，我建議你換一下這些工具的方向，這樣拆卸起來(lái)就容易多了。

自行車拆裝步驟？

拆卸前，將自行車倒置、直立、放平。要求：1。車把和座位的高度要相等，防止身體歪斜。2.如果車把上有鈴，應(yīng)將鈴取下或轉(zhuǎn)到車把下，避免車身倒立時(shí)壓壞鈴。

1.前后輪輞拆裝：一人拆后輪，一人拆前輪。由于后輪拆裝量大，一個(gè)人拆完前輪，一個(gè)人在拆后輪，此時(shí)一個(gè)人拆前輪內(nèi)外胎。

2.前后車瓦的拆卸：后輪拆卸的時(shí)候，前輪的內(nèi)外胎也已經(jīng)拆完了，然后兩個(gè)人同時(shí)拆前后瓦。一個(gè)人負(fù)責(zé)拆前瓦，一個(gè)人負(fù)責(zé)拆后瓦。這一步要拆卸的環(huán)節(jié)比較多，相對(duì)于其他零件工作量比較大，所以扳手用的比較多，活動(dòng)扳手(可以調(diào)節(jié)扳手的工作大小)最好，鉗子作為輔助工具。

3.拆卸后座：拆卸后座時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)此時(shí)后座與車架的連接主要有兩種。常見(jiàn)的自行車以螺栓為主，少部分自行車采用焊接的方式連接后座和車架。拆卸時(shí)，一人負(fù)責(zé)拆卸，另一人負(fù)責(zé)穩(wěn)住車身，防止車身晃動(dòng)，以利于順利拆卸。工具主要是扳手和鉗子。

4.拆卸汽車座椅：拆卸汽車座椅是最簡(jiǎn)單、工作量最小的步驟。此時(shí)應(yīng)將車身平放在地面上進(jìn)行拆卸。工具主要是扳手。

5.拆車把：拆車把可以說(shuō)是“既容易又復(fù)雜”。它通過(guò)爪形連接螺栓與自行車支架緊固在一起，上面裝有兩個(gè)剎車把手，也是通過(guò)螺栓連接。拆卸車把由X完成，工具主要是扳手和鉗子。

1.車把的組裝：車把的組裝要放在第一位。只有在車把組裝好之后，才有可能把車架倒過(guò)來(lái)，這樣后續(xù)的組裝過(guò)程才能順利快速的進(jìn)行。(工具使用的具體說(shuō)明在拆卸過(guò)程中已經(jīng)解釋過(guò)，在裝配過(guò)程中不再重復(fù)。)

2.汽車座椅的裝配：這部分的裝配是裝配過(guò)程中最簡(jiǎn)單的。只需用螺栓或螺釘緊固鞍座安裝軸和框架。

3.后座的組裝：后座和車架之間有兩個(gè)連接部件，一個(gè)是螺釘連接，一個(gè)是安裝后鋼圈時(shí)插入的。

4.車瓦組裝：此時(shí)可以將車架倒扣，一人負(fù)責(zé)安裝后瓦，一人負(fù)責(zé)安裝前瓦。注意：安裝前一定要看清兩塊瓷磚的樣式，以免安裝倒扣，造成“一著不慎，滿盤皆輸”的局面。

1.車把的組裝：車把的組裝要放在第一位。只有在車把組裝好之后，才可以將車架上下顛倒，以便后續(xù)的組裝過(guò)程能夠順利快速地進(jìn)行

4.車瓦組裝：此時(shí)可以將車架倒扣，一人負(fù)責(zé)安裝后瓦，一人負(fù)責(zé)安裝前瓦。注意：安裝前一定要看清兩塊瓷磚的樣式，以免安裝倒扣，造成“一著不慎，滿盤皆輸”的局面。

5.前內(nèi)外胎和前后輪輞的裝配：根據(jù)我們的安裝順序設(shè)計(jì)，這個(gè)步驟與拆卸時(shí)的反向步驟略有不同。兩個(gè)人同時(shí)安裝前后輪輞。安裝完成后，一人負(fù)責(zé)檢查接頭是否已擰緊，校正歪斜偏差，一人組裝前內(nèi)外胎。注意：鋼圈組裝好后直接組裝支架。這一步的工作量比拆卸過(guò)程中的任何一步都要大得多。更需要兩個(gè)人高度默契的配合，不允許出現(xiàn)任何差錯(cuò)。

自行車拆裝步驟？

一般山地車都是可以拆卸的。

山地車前輪的拆裝步驟：

首先打開(kāi)快速釋放桿。

快速松開(kāi)前輪，通常逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。如果轉(zhuǎn)了幾圈沒(méi)有反應(yīng)，有可能是快拆桿的另一點(diǎn)沒(méi)有用手按，導(dǎo)致整個(gè)快拆桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

快拆桿松開(kāi)后，只需把車稍微抬起來(lái)，車輪就會(huì)和車身槽脫離，前輪就拆卸了。

接下來(lái)如何安裝前輪，把車輪的剎車盤對(duì)準(zhǔn)夾具。

夾緊槽也必須正確對(duì)齊，車輪的快拆桿也要放進(jìn)去。車輪要放直，注意觀察車輪制動(dòng)盤與夾具的間隙，否則會(huì)導(dǎo)致盤磨。

接下來(lái)，只需擰緊快拆桿向下壓，適當(dāng)松開(kāi)，慢慢調(diào)整，使快拆桿剛好可以壓下，不要太緊。

這樣，我們的山地車前輪拆裝就完成了。

山地車，起源于美國(guó)。1974年，加里費(fèi)希爾、查理凱利和湯姆里奇想要一輛能在公路上行駛的自行車，遠(yuǎn)離