備胎架操作方法？1.打開(kāi)后備箱，取出備胎和配套工具，包括千斤頂和扳手。2.用扳手松開(kāi)輪胎上的螺栓。首先逆時(shí)針擰松，順時(shí)針擰緊。逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi)輪胎螺栓，因?yàn)楣潭ㄜ?chē)輪的螺栓擰得很緊，可以用全身的力氣。3.設(shè)置

備胎架操作方法？

1.打開(kāi)后備箱，取出備胎和配套工具，包括千斤頂和扳手。

2.用扳手松開(kāi)輪胎上的螺栓。首先逆時(shí)針擰松，順時(shí)針擰緊。逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi)輪胎螺栓，因?yàn)楣潭ㄜ?chē)輪的螺栓擰得很緊，可以用全身的力氣。

3.設(shè)置千斤頂。逐個(gè)松開(kāi)螺栓后，可以使用千斤頂部分舉升車(chē)輛。使用千斤頂時(shí)要注意：車(chē)底兩側(cè)有很多放置千斤頂?shù)牟?，一定要將千斤頂放在槽?nèi)，以免發(fā)生意外。

4.拆下輪胎。千斤頂豎起后，可以依次輕松擰開(kāi)松動(dòng)的螺栓，然后整體取下輪胎，即成功完成輪胎拆卸。

5.安裝備用輪胎。安裝備胎前，最好將拆下的輪胎放在車(chē)底，避免千斤頂放錯(cuò)位置導(dǎo)致汽車(chē)三輪落地的事故。備胎安裝最難的是如何將備胎與車(chē)輪固定螺栓對(duì)準(zhǔn)。如果車(chē)升得太高，就要把備胎抬起來(lái)，很費(fèi)力氣。最好有別人的幫助。如果一個(gè)人操作，建議用腿或腳托住備胎，防止移位。

6.擰緊輪胎螺栓。將備胎安裝在螺栓或螺栓孔處，先擰一個(gè)螺栓，然后一次性全部擰上，最后用扳手稍微擰緊。擰緊螺栓時(shí)，不要順時(shí)針或逆時(shí)針依次擰緊，而是對(duì)角擰緊。

備胎架操作方法？

在備胎架的右側(cè)，大約平行于保險(xiǎn)杠的位置有一個(gè)拉鈕。向后拉可以拉備胎架。

連接輪胎的桿叫什么？

驅(qū)動(dòng)桿也稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)軸。連接車(chē)輪和變速箱的是鋼管或鋼管桿。目的是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。它主要是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，達(dá)到行駛的目的。

因此，驅(qū)動(dòng)桿是連接車(chē)輪和變速箱的鋼管或桿。目的是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

連接輪胎的桿叫什么？

那根鐵棍叫車(chē)軸或車(chē)軸，前輪叫前橋，后輪叫后輪軸。

車(chē)軸通過(guò)懸掛與車(chē)架連接，兩端安裝車(chē)輪。

作用：車(chē)軸的作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。

注意：動(dòng)力傳動(dòng)部分不是車(chē)軸，是懸架。

與車(chē)輪組合在一起，稱(chēng)為前橋總成或后輪軸總成。

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汽車(chē)懸架

連接車(chē)輪的連桿叫做汽車(chē)懸架。下面是關(guān)于汽車(chē)懸架的介紹：

定義：懸架系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)架與車(chē)軸或車(chē)輪之間所有傳力連接裝置的總稱(chēng)。

非獨(dú)立懸架系統(tǒng)(Dependent suspension system):非獨(dú)立懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪由一個(gè)整體車(chē)軸連接，車(chē)輪與車(chē)軸一起通過(guò)彈性懸架系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下方。