雪佛蘭科魯發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇壞了維修費(fèi)？保養(yǎng)可能需要200元左右。1.冷卻液不足，冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致其溫度升高。此時(shí)，檢查冷卻液是否泄漏！如果是這樣，泄漏的管道應(yīng)該盡快修理。如果沒有，及時(shí)添加同品牌冷卻液！不建

雪佛蘭科魯發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇壞了維修費(fèi)？

保養(yǎng)可能需要200元左右。

1.冷卻液不足，冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致其溫度升高。此時(shí)，檢查冷卻液是否泄漏！如果是這樣，泄漏的管道應(yīng)該盡快修理。如果沒有，及時(shí)添加同品牌冷卻液！不建議加水，尤其是冬天，即使沒有故障，也會(huì)稀釋冷卻液；

2.散熱風(fēng)扇有問題，會(huì)導(dǎo)致車輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)傳遞給防凍液，影響散熱，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度上升，導(dǎo)致沸騰等問題！在這種情況下，如果你正在開車，先降低速度。檢查是否是風(fēng)扇問題，如果是，及時(shí)維修，不要等鍋開了再修；

3、循環(huán)水泵的問題，水泵一旦出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水循環(huán)就無常進(jìn)行。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)“沸騰”的現(xiàn)象！一定要早發(fā)現(xiàn)，早解決。一般水泵有問題，可能是軸承鎖死或者葉輪損壞！軸承不太可能鎖死。葉輪壞了，換一個(gè)就好。

科魯茲16風(fēng)扇多少度轉(zhuǎn)？

您好，很高興為您解答！

雪佛蘭科魯茲的水箱風(fēng)扇幾乎轉(zhuǎn)到90度。風(fēng)扇由溫度傳感器控制，達(dá)到一定溫度會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)！

科魯茲沒有低速風(fēng)扇怎么回事？

1.檢查電子風(fēng)扇是否正常工作。一般情況下，電風(fēng)扇有兩個(gè)檔位，一個(gè)是低檔，一個(gè)是高檔。高擋一般在空調(diào)壓力過高，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到103攝氏度時(shí)工作。

如果你的車的電子風(fēng)扇沒有高速或者高速轉(zhuǎn)速不夠，肯定會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。需要注意的是，如果電子風(fēng)扇沒有高速，不一定是電子風(fēng)扇的問題。電子風(fēng)扇的高速保險(xiǎn)在電池上方的保險(xiǎn)盒里。保險(xiǎn)燒壞，保險(xiǎn)線接觸不實(shí)，空調(diào)高低壓開關(guān)損壞或者風(fēng)扇高速繼電器損壞，電子風(fēng)扇都不會(huì)有高速。

2.檢查節(jié)溫器的開度是否不足。常溫下如果節(jié)溫器太小，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水循環(huán)速度會(huì)很慢，導(dǎo)致低速時(shí)水溫高的現(xiàn)象。

3.檢查水泵是否空轉(zhuǎn)。捷達(dá)的前衛(wèi)水泵葉輪是塑料的。如果布置軸，會(huì)導(dǎo)致水溫高時(shí)空轉(zhuǎn)，造成水溫高。

科魯茲沒有低速風(fēng)扇怎么回事？

1.電機(jī)潤(rùn)滑不好，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，裝上葉片后電機(jī)拖不動(dòng)。

2.電機(jī)過熱，也會(huì)造成電機(jī)負(fù)載能力變差，電機(jī)有效功率變低，導(dǎo)致無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；

3、啟動(dòng)電容容量變小，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；

4.電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)。電風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間使用，電機(jī)會(huì)磨損，電機(jī)的軸套也容易被燒壞。如果長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)，電機(jī)內(nèi)阻也會(huì)增大，負(fù)載能力下降，導(dǎo)致無法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。

1-@qq.com

1、風(fēng)扇電機(jī)本身故障；

2.電路板上的驅(qū)動(dòng)控制電路器件故障，導(dǎo)致短路，風(fēng)扇無法低速旋轉(zhuǎn)；3.溫度已經(jīng)達(dá)到預(yù)設(shè)值，休息一下；

4.風(fēng)扇低速不轉(zhuǎn)，意味著高壓管的熱量在冷凝器中無法冷卻，高溫部分靠近蒸發(fā)器散熱，蒸發(fā)冷量部分延遲蒸發(fā)，所以回水管或壓縮機(jī)有水。

5、線路問題，電源無常連接。