自貢機(jī)場以后有客機(jī)嗎？是的。因?yàn)殡S著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)不斷崛起，流量成為首選，流量便宜，經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。自貢已經(jīng)沒有進(jìn)一步發(fā)展的空間了。所以自貢機(jī)場后有客機(jī)，是自貢發(fā)展的必然，也是促進(jìn)自貢經(jīng)濟(jì)的首選。如

自貢機(jī)場以后有客機(jī)嗎？

是的。因?yàn)殡S著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)不斷崛起，流量成為首選，流量便宜，經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。自貢已經(jīng)沒有進(jìn)一步發(fā)展的空間了。所以自貢機(jī)場后有客機(jī)，是自貢發(fā)展的必然，也是促進(jìn)自貢經(jīng)濟(jì)的首選。如果你不相信我，我們就等著瞧。這一天不遠(yuǎn)了！

自貢機(jī)場以后有客機(jī)嗎？

自貢鳳武通用機(jī)場只是一個(gè)小型機(jī)場，不具備客運(yùn)條件。其實(shí)自貢沒有真正的機(jī)場，以后也很難有，因?yàn)槭紫茸载暼丝谟邢蓿鞘袥]有支柱產(chǎn)業(yè)，流動(dòng)人口少。其次，周邊城市都有機(jī)場，比如宜賓、瀘州，自貢沒必要建機(jī)場，尤其是最近聽說內(nèi)江要建機(jī)場。內(nèi)江離自貢像一座城市一樣近，彼此相距20多公里。

自貢機(jī)場以后有客機(jī)嗎？

自貢馮明通用機(jī)場目前不會(huì)載客。因?yàn)檫@個(gè)機(jī)場不是民航機(jī)場。今后市委市要向民航西南管理局scaa匯報(bào)。包括西南戰(zhàn)區(qū)空軍。申請(qǐng)擴(kuò)建為軍民合用支線運(yùn)輸機(jī)場。到那時(shí)，國內(nèi)航線應(yīng)該會(huì)開通，旅客也會(huì)開始。

自貢鳳鳴通用機(jī)場以后有客運(yùn)飛機(jī)嗎？

自貢馮明通用機(jī)場位于四川省自貢市自貢航空工業(yè)園區(qū)，是四川南部第一個(gè)通用機(jī)場，飛行區(qū)等級(jí)為2B。

自貢鳳鳴機(jī)場是否有民航班機(jī)？

馮明機(jī)場沒有民航航班。

自貢馮明通用機(jī)場是四川南通航空產(chǎn)業(yè)園的主要建設(shè)內(nèi)容之一，是自貢市2013年簽約的重點(diǎn)項(xiàng)目。四川南通航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)分兩期，總投資約32億元。分兩期建設(shè)：第一期用地500畝建設(shè)南通機(jī)場，投資10億元建設(shè)400米跑道、停機(jī)坪、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、直升機(jī)機(jī)庫、維修機(jī)庫、航站樓、空管樓、通信、空管、消防等配套設(shè)施和應(yīng)急救援中心及相關(guān)配套設(shè)施；購買直升機(jī)，成立航空俱樂部，新建直升機(jī)和飛機(jī)展示中心等相關(guān)配套設(shè)施，提供飛機(jī)代管、私人飛行駕照培訓(xùn)、個(gè)人娛樂飛行、空中旅游觀光等高端服務(wù)；建設(shè)航空運(yùn)輸物流基地，提供航空運(yùn)輸服務(wù)。二期機(jī)場跑道延長至1,200m，按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)通勤機(jī)場，配套建設(shè)機(jī)場燈光助航設(shè)備、機(jī)庫、油庫、航材庫、儀表著陸設(shè)施、綠化景觀等基礎(chǔ)設(shè)施，引進(jìn)飛機(jī)生產(chǎn)流水線。

自貢有民用機(jī)場嗎，老鳳鳴機(jī)場有客機(jī)嗎？

自貢沒有民航機(jī)場，川南只有宜賓和瀘州有民航機(jī)場，自貢和內(nèi)江沒有。

自貢貢井區(qū)成佳鎮(zhèn)的機(jī)場屬于客運(yùn)機(jī)場還是貨運(yùn)機(jī)場？

自貢馮明機(jī)場是一個(gè)通用機(jī)場。目前開發(fā)僅支持小型飛機(jī)起降、飛行訓(xùn)練、農(nóng)業(yè)機(jī)械對(duì)接等。

未來只有擴(kuò)建達(dá)到民航起降標(biāo)準(zhǔn)，才有可能進(jìn)行客運(yùn)和貨運(yùn)。