原地?zé)彳嚂r(shí)汽車水溫會增高，但是車跑起來水溫就下降，這是什么原因？這根本不是問題。根據(jù)情況分析，現(xiàn)地?zé)彳囁疁赜兴仙?。如果沒有達(dá)到上限，水溫沒有報(bào)警，這是正常的。車輛行駛時(shí)，因?yàn)轱L(fēng)使水箱散熱快，發(fā)動機(jī)溫

原地?zé)彳嚂r(shí)汽車水溫會增高，但是車跑起來水溫就下降，這是什么原因？

這根本不是問題。

根據(jù)情況分析，現(xiàn)地?zé)彳囁疁赜兴仙?。如果沒有達(dá)到上限，水溫沒有報(bào)警，這是正常的。

車輛行駛時(shí)，因?yàn)轱L(fēng)使水箱散熱快，發(fā)動機(jī)溫度肯定會下降。

你可以試試。上坡的時(shí)候很慢。發(fā)動機(jī)負(fù)荷高，溫度高。下坡時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩較小。再加上風(fēng)大，水溫肯定低。

如果水箱原地啟動，鍋開了，報(bào)警燈就亮了。或者開車時(shí)水溫低。那么這個(gè)時(shí)候應(yīng)該是有過錯(cuò)的。

說明剛換的溫控器不匹配。小循環(huán)孔太小，或節(jié)溫器熱敏電阻阻值太小，應(yīng)更換原廠節(jié)溫器。

而且氣缸墊有點(diǎn)吱吱響。這種毛病不好找?？梢源蜷_水箱蓋，用手按住水箱口。如果有氣體沖出或者一時(shí)壓不下去，估計(jì)是氣路和水路連通了(多半是氣缸墊的原因)。

如果解決不了溫度高的問題，那就是水箱或者缸體的水道有點(diǎn)堵塞?；蚱渌收?如水泵、皮帶或氣缸墊)。

綜合以上分析，只要不報(bào)警，并不是開車時(shí)水溫太低，跑是沒問題的。

個(gè)人保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，與大家分享！

為什么熱車時(shí)水溫表不漲水溫？

時(shí)間一長，儀表盤上的水溫表就會慢慢升高。

冬季早晨第一次啟動發(fā)動機(jī)，不僅發(fā)動機(jī)啟動困難，而且儀表板水溫表顯示冷卻液溫度比較低。起動發(fā)動機(jī)后，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。幾分鐘后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會慢慢下降。如果你想讓儀表盤水溫表顯示水溫緩慢上升，那就要多花一點(diǎn)時(shí)間。

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熱車預(yù)熱需要多長時(shí)間？一般需要五分鐘左右。冬天更長，8分鐘左右。

艾瑞澤5冬天開著車水溫上不去？

如果只靠原地?zé)彳?，熱車半小時(shí)達(dá)不到發(fā)動機(jī)正常工作水溫。所以不存在水溫多少攝氏度能開的問題。啟動發(fā)動機(jī)掛檔行駛即可，只是不要讓發(fā)動機(jī)一開始就以過高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

很多車友都有原地?zé)彳嚨牧?xí)慣。其實(shí)原地?zé)彳噷κ褂秒妵姲l(fā)動機(jī)的汽車沒有影響。

車在原地?zé)岬臅r(shí)候水溫上升很慢。

汽車暖機(jī)的正確方法是啟動發(fā)動機(jī)掛檔，這樣可以增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。當(dāng)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷上升時(shí)，發(fā)動機(jī)的水溫會上升得更快。

開車初期，注意不要猛踩油門，不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。

艾瑞澤5冬天開著車水溫上不去？

冬季汽車水溫上升過慢的原因是水溫傳感器失靈或節(jié)溫器損壞。汽車啟動后有一個(gè)預(yù)熱過程。當(dāng)水溫緩慢上升時(shí)，發(fā)動機(jī)正在預(yù)熱。這個(gè)時(shí)間的長短取決于水溫傳感器檢測到的水溫。

冬天車熱的原因是汽車長時(shí)間停放后，機(jī)油回流到發(fā)動機(jī)下部的機(jī)油盤。點(diǎn)火后，發(fā)動機(jī)上部處于無油缺潤滑狀態(tài)。啟動30秒后，由于機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油會被輸送到發(fā)動機(jī)的活塞、連桿、曲軸等最需要潤滑的部位。